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2021/12/25
斑馬線，作為行人安全過馬路的標線，長久以來被冠之的「生命線」，卻成為多個事故發生地。
三年來全國斑馬線上共發生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。
那些發生在斑馬線上的事故，觸目驚心！
2015年9月7日6時16分，劉大爺他步履蹣跚，只為給住院妻子買一碗熱騰騰的粥…早飯散落一地，妻子在病床上再也等不回她的丈夫！
一女子斑馬線上走的好好的卻遭遇白色轎車闖紅燈致命碾壓，慘不忍睹！
有網友表示，人行道，司機都不減速的，這麼大的一個紅衣服，看不見么，晚2秒轉彎，就不會這樣了！
2014年10月28日，在湖南常德某路段，一名女士經過斑馬線時遭遇飛來橫禍，一輛疾馳而過的紅色小車將她撞飛數米遠
看到這起事故的現場，不知道大家會不會覺得很無奈。就在人行橫道線前，赫然的寫著六個大字「車讓人 車讓人」。
安全線變成了奪命線，孰之過？
車輛沒有禮讓行人，
還是行人未按信號燈指示，
或許都有錯……
據統計分析，
機動車未按規定禮讓行人導致的事故，
佔了事故總量的90%。
東莞交警動真格了！
東莞交警近日在全市範圍開展針對機動車在斑馬線前不禮讓行人以及行人不遵守交通規則出行的專項整治行動，行動將持續至年底。違規罰款200記3分！6月29日東城交警大隊開展的專項行動中，就有26名駕駛員因此而受罰。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。
行人步入斑馬線，第③車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行，行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
情況二：機動車遇行人正在通過人行橫道根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線，①、②車道上的機動車應當停車讓行。
情況六：交叉路口右轉車輛《實施條例》第三十八條：紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
遇到有行人通行時，應當停車讓行。在有多相位信號燈的路段，紅燈亮時，右轉彎車輛也不得通行。
行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，右轉車輛必須讓行。
情況七：交叉路口左轉車輛行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，左轉車輛必須讓行。
看完這7張圖解，如何禮讓，
是不是能夠瞭然於心了？
再次提醒大家：
斑馬線前未禮讓行人，
罰200元，扣3分
各位司機大佬注意啦！
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