汽車保養常識大全 汽車保養五大誤區車主必看

現在廣大車主最關心的話題就是汽車的壽命及耐用度，良好的汽車保養，汽車多在5年以上，良好的汽車保養不能不捨得花錢，更不能多花錢，不少車友在汽車保養前，不會過多的了解每次保養時需要的做的項目，而出於對愛車的愛護，往往會頻繁保養，4S店一說要更換什麼，立馬點頭同意，殊不知過分保養容易陷入保養誤區，結果反而會適得其反，錢包也會因此大為受傷。

誤區一：三濾一起更換

很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認為只要三濾乾淨，汽車跑起來就沒有問題。而有些4S店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。

其實汽車三濾完全不需要一起更換。從專業角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。車主在更換三濾時，除了以里程數作為參考外，也要考慮到其他因素。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。

誤區二：風扇皮帶越緊越好

風扇皮帶並非越緊越好。有些車主看到風扇皮帶鬆鬆垮垮的就覺得擔心，會主動要求保養時將其上緊。其實皮帶過緊不僅會縮短皮帶的使用壽命，還會導致其拉長和斷裂。而且因為拉力過大，發電機軸、水泵軸非常容易變形彎曲。因此汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度裝配時撓曲度以10mm-15mm為宜。

誤區三：機油每次必加滿

很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

誤區四：打蠟過於頻繁

很多車主喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。

一定程度上，打蠟確實有益於汽車的維護和保養，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因為有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。南方的雨水較多，且含有大量的酸性物質，所以打蠟可相對多一些，而北方的車就沒有必要頻繁打蠟，如果車主通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好選擇去污能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。

誤區五：輪胎氣壓寧高勿低

去4S店保養時一般都會提供免費打氣服務，有些車主就喜歡讓工作人員把輪胎氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節油。這是不正確的。胎壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。同時，因胎壓過高，會使輪胎的附著係數減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量，對行車安全造成較大的危害。同樣，胎壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。