紅旗終於對邁騰動手，全新轎跑比A5長，比A4豪華，18萬！

若是把國產品牌和合資品牌做個對應的排序，吉利哈佛應該和韓系在同一條水平線上。

而觀致定位相當於大眾，魏派以及領克這些新興的高端品牌就相當於別克級別了。本文要說的是國產車企里檔次最高的——紅旗，聽起來比奧迪高檔吧？

目前在售的紅旗車型除了紅旗H7一款之外都是不對普通人銷售的，售價普遍在百萬以上，像L5這些明星車型高達幾百萬。

在去年紅旗完成了市場化，並在今年的上海車展上發布了首批量產化市場車型，將在下半年上市。

圖中這輛H5就是定位相對最低的，同時也是最受關注的，因為它是一輛轎跑。

長度達到4.9米，側面看起來有一種獨特的運動感，似乎這種線條從沒有在別的車型上看過。

先不論這副外形能得到多少人的肯定，起碼紅旗的原創能力在國產車裡一直是最強的。

但有一點讓車迷很不能接受，那就是這輛H5的底盤實際是來自馬自達阿特茲。

好在發動機是紅旗自家的，標配一台1.8T發動機，和H7上那台一樣。高配車會搭載紅旗全新投產的3.0T V6發動機，但具體參數還沒有公開。

車尾設計比較優雅優美，看起來有點德系轎跑的感覺。標配雙出排氣管，同時扁平的款式設計的很別緻。

圖為紅旗H5內飾，整體造型不比新一代奧迪A4L差吧？比較強調簡約和科技感，中控屏幕為11寸。

並且相比於中低配A4內飾，紅旗H5在豪華感上還要勝出不少。內飾大量使用軟質材質和真皮，除了木紋和高光飾板之外幾乎找不到一塊硬質材料，比起H7有著很大進化。

座椅材質為真皮，規格比較高，帶有完善的側面和腰部支撐設計。

這樣的座椅在奧迪A5上都是看不到的，要到S5級別才會有~

目前紅旗H5即將上市，售價也基本被曝光。行業消息是在18萬左右起售，結合改款H7實際23萬的起售價來看，這個價格應該是比較靠譜的。