哈爾濱：南直路、長江路、埃德蒙頓路將建快速公交廊道

記者從昨天召開的2017年哈爾濱市交通運輸工作會議上獲悉，今年，哈爾濱市將推動南直路、長江路、埃德蒙頓路3條快速公交廊道建設，今年計劃開闢調整延伸公交線路12條，新增更新綠色環保公車輛600標台，郊區公交線路將重點提檔升級；未來五年，哈爾濱市將新建平房、江北、機場、阿城4處綜合客運樞紐，三棵樹客運站將原址改擴建為客運樞紐。副市長王沿民出席會議並講話。

新建4處綜合客運樞紐，客運站布局呈「六主多輔」

未來五年，哈爾濱市將推進5座公鐵航聯運型綜合客運樞紐建設，新建平房、江北、機場、阿城4處綜合客運樞紐，三棵樹客運站將原址改擴建為客運樞紐，逐步形成以東（三棵樹客運站）、南（平房客運站）、西（哈西客運站）、北（江北客運站）以及中（南崗和道外客運站）6個客運始發站為主，多個停靠站（乘降站）為補充的市區客運場站布局。對5個縣級客運站進行改造，規劃建設城鄉客運停靠站300處。同時，實施農村客運站「多站合一」試點項目；圍繞冰雪旅遊、龍江特色旅遊，統籌規劃精品旅遊客運專線，規劃建設南崗、哈西、哈東、道外4處旅遊客運站，規範引進社會旅遊車輛進站發車。

未來五年，哈市還將完成華南城乾龍物流園區和傳化物流哈爾濱公路港的後期工程，規劃建設1座縣級貨運物流中心。此外，逐步整合道路運輸、水上運輸、公共交通等行業內的數據採集系統，適時搭建全市統一的交通運輸大數據平台，大力推進智能調度、出行信息實時查詢等「互聯網+交通運輸」進程。

年底哈市鄉鎮快遞網點將覆蓋全市

未來五年，哈爾濱市將建設香濱路、哈北站兩處大型綜合公交場站，建設南直路、長江路、新陽路3條快速公交廊道，結合道路新建改造工程，配套建設100.2公里公交專用道。加快完善城市公交線網，規劃建設城市BRT系統，發展定製公交等新型公交模式。

今年，哈爾濱市將推動南直路、長江路、埃德蒙頓路3條快速公交廊道建設。今年全年計劃開闢調整延伸公交線路12條，全年計劃新增更新綠色環保公車輛600標台，其間加速淘汰老舊車型，重點實施郊區公車輛提檔升級。同時，公交管理部門還將鼓勵公交企業、線路開行公交大站快車、區間車等多種運營形式，並積極發展定製公交、社區公交、旅遊專線等多種形式的特色服務，完善多元化公交服務網路，打通公交服務的「最後一公里」。同時，行業管理部門將協調相關部門，全面建立公交企業成本費用評價機制和政策性虧損評估制度，完善成本補貼機制和票價形成機制，合理界定公交行業各項運營成本範圍，適時調整公車輛票價。

此外，今年哈爾濱市還將繼續推進「快遞下鄉」工程，年底哈爾濱市鄉鎮快遞網點將覆蓋全市。

開工建設農村公路300公里，交工通車200公里

未來五年，哈爾濱市將加快推進高速公路建設和普通國省幹線公路升級改造，推動形成「兩環、八射、兩聯」的高速公路網、「1環、12射、3縱、11聯」的普通幹線公路網。同時哈爾濱市將配合黑龍江省推進實施哈爾濱都市圈環線東南段、吉黑高速五常至哈爾濱段、京哈高速雙城至哈爾濱段、哈爾濱至肇源等高速公路建設。

今年，哈爾濱市將繼續推動納入全省國省道改造三年滾動計劃的國道京撫公路雙城至三環路段37公里、同哈公路依蘭段70公里兩個項目建設實施，力爭年內開工建設；推進國道三莫公路勝利至延壽鎮段、綏滿公路元寶至海林界段和省道哈亞公路尚志至一面坡段3個項目前期工作，做好項目啟動實施準備。同時，加大扶貧攻堅農村公路建設升級改造力度，開工建設農村公路300公里，交工通車200公里。

推進「45度角」出租汽車停靠站建設

今年，哈爾濱市將重點推進出租汽車行業改革，研究起草符合哈爾濱市實際的《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的實施方案》《哈爾濱市網路預約出租汽車經營服務管理實施細則》等政策，目前正在履行發布出台相關程序。通過啟動哈爾濱市出租汽車行業改革，推進傳統出租汽車行業的轉型升級。

市交通運輸局相關負責人表示，今年，哈爾濱市出租汽車管理部門將借鑒國內其他城市的經驗，研究推進「45度角」出租汽車停靠站建設。據介紹，目前哈爾濱市的出租汽車停靠站建設已初步成型，但是有些設置的仍然不夠醒目。「45度角」停靠站設置后，計程車與路邊石將呈45度夾角，這樣更方便乘客及計程車司機辨識。目前，停靠站的位置、建設形式等正在進一步研究中。