長城推3.0T+8AT，國產發動機的巔峰之作，性能小怪獸！

哈弗H6霸佔了銷量榜冠軍這麼長時間，搭載著的那台1.5T發動機，也已經裝機450萬台以上。但是，這台發動機可沒有少挨網上的網友們吐槽，嫌棄動力太弱。事實上，不是發動機動力不行，和H6的自重有很大關係。但是，要是說長城沒動力強勁的發動機，那就是真冤枉！

這款發動機比上寶馬的那款直六缸發動機可不輸，作為自主力量的扛把子，這發動機也是個性能小怪獸。耗時多年研發，缸內直噴，雙渦輪增壓，匹配8AT速自動變速箱。喊一句國產驕傲不怕你不答應的~

從下圖可以看出長城這台3.0T發動機和寶馬那台發動機的數據對比，最大功率223千瓦，最大扭距480牛米，非常適合越野！雙VVT可變氣門正時，可變排量機油泵等等，這數據真的很亮眼！

這款發動機搭載在哈弗H9上，可是一方面限於國內對國產車價格的接受程度，另一方面是考慮政策問題，現在都只在俄羅斯上市。畢竟假如賣到30萬，真的市場蠻艱難的，目前大家對國產車的接受程度就是，20萬以上不考慮。

這款發動力不僅動力妥妥的，可靠性也強，油耗和平順性相對來說都很不錯，還有人說長城沒有核心技術嗎？