網約車新政之下，首汽約車佔得先機，能否把握機會？

網約車之前的領跑者一直是滴滴出行，不可否認，滴滴出行確實做的非常棒。滴滴出行用了短短四年的時間就做到了現如今的位置，可以說確實有一套。

再加上去年，網約車合法化，網約車平台就更加的開心了。但無奈，好景不長，網約車新政出台，對網約車和網約車司機都出台了嚴格規定，不少網約車司機不符合規定，無奈退出。

其實，這一新政對所有的網約車平台都有一定的影響，但是，影響大小不同。就以首汽約車來說，它是非常早拿到網約車經營許可證的平台，可以說非常受認可，而體量龐大的滴滴和易到則顯得稍微落後。

首汽約車定位相對比較高端，一開始的時候就堅持企業自有車輛，聘用專職司機，選用車型和服務方面都相對比較高端，所以網約車新政出台對其影響並不是特別大。

這也是首汽約車為何能夠很早獲得網約車平台運營許可證的原因之一。反觀滴滴這樣的大平台，由於其體量太大，而且司機構成較為複雜，所以認證起來比較繁瑣，所以也導致了拿證比較慢。

而現在，拿證的平台並不是特別多，首汽約車在定位上和拿證的速度上都比較好，可以說是佔盡了優勢，不知道首汽約車能否把握好這一優勢呢？