馬云為什麼不投摩拜？

1小黃車用戶體驗感遠勝於摩拜，摩拜騎的比較累，而且說一句很難聽的話你不感覺騎摩拜的人很裝逼呢，騎個車還能騎出優越狗，反正我是受不了馬化騰那套交錢就是厲害的這套

2小黃車市場佔有率大於摩拜，一堆人抱怨小黃車壞車太多，但是為什麼還在用，因為摩拜取代不了小黃車的普及率，拿個例子來說，微信的功能遠沒有後期開發出來的各種飛信等等app功能強大福利多，可是為什麼都還在用微信，其他東西倒閉了，因為微信依靠QQ市場已經幾乎壟斷了，你怎麼打破，這又涉及到一個人的習慣問題，即使另一個東西更好，可是你已經習慣用了微信你就不會換其他，還有你的朋友都在用微信，你就不會另類到用飛信，所以小黃車在迅速佔領市場的這個路子非常符合馬雲的路子，就拿淘寶來說，都說淘寶假貨多，可是這是不是也是淘寶的一個亮點，而且天貓迅速藉助淘寶崛起，而京東和蘇寧易購唯品會等等呢？一個數據說明一切，淘寶和天貓的市場佔有率達到百分之九十三，未來說實話我不看好摩拜，他的高成本高運營等限制條件無論前期後期的推廣不會比小黃車的速度快，記住市場佔有率說明一切。

3拿太原的例子來說，學校門口停了一堆摩拜和小黃車，從來都是小黃車搶不到，而摩拜放了一堆沒人騎，都說小黃車壞的多少，可是是不是另一個方面說明了小黃車的使用率和使用人數遠大與摩拜，而且大學生的素質相對較高而且也沒有很多人會私藏他也沒地方，同樣的數量的摩拜和小黃車永遠都是小黃車找不到，可是你會騎摩拜嗎，不會因為你已經交過一個押金和下載了一個app了，你寧願走遠點找一輛小黃車我說的對不對？在太原來看，摩拜的使用率太低，永遠都是放哪裡一堆沒人騎，其他城市我沒有發言權，以我來看，小黃車的用戶體驗遠勝於摩拜，你是不是覺得也回到了當年兒時騎腳踏車的感覺，這也是一種情懷不對嗎？你小時候難道騎的是摩拜這種類型的車子，不是吧，所以不要黑小黃車了，你黑了還是用，這又愛又恨的感覺對嗎？其實噴和黑何嘗不是一種另類的愛。