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沒有花邊新聞的豪車,不是好豪車

沒有花邊新聞的豪車,不是好豪車

說到豪車,玩得最好的當屬是歐洲人。歐洲人締造了無數豪華品牌傳奇,關於豪華的定義,因為一二戰之後的美國崛起,出現了一次戲劇性的改變。美國崛起之前,豪華汽車品牌的存在,是高冷的,是需要人去了解其品牌格調的,從而找到一種適合自己風格的豪車品牌。然而粗枝大葉的美國人顯然不太喜歡那種文鄒鄒的套路,簡單直接「山炮式」買買買,成為了豪車銷售的一個新現象。

「山炮式」的買買買,又和購買者對豪車不夠深入的了解有著深層的聯繫。一些常常出現在大眾話題中心的豪華品牌銷售業績扶搖直上,一些講究豪華貴族圈層的豪華品牌變得越發的小眾,瀕臨倒閉。這種情況在國內同樣被演繹到了極致。

曾幾何時,在全世界都不被看好的輝騰。因為一個個花邊故事,榮登各種關於汽車的八卦消息中心。輝騰在的銷售獲得了一種超越所有人認知的成功。傳統的豪車品牌中,保時捷,法拉利,蘭博基尼各種撩妹花邊新聞也是層出不窮,也在進一步強化和推升這些豪華品牌在市場的影響力。

相比而言,如今有一個剛進入到的豪華品牌就面臨著一個缺少花邊新聞的 尷尬。那就是阿爾法羅密歐。經過一段時間宣傳期熱炒,為各大豪車綜合店積累了一定預定訂單。但是在經歷了第一波「號牌貼在臉上」的新聞之後,羅密歐相關的段子鮮有出現。在這樣的情境下,阿爾法羅密歐因為曝光度和知名度的缺乏,導致如邁凱倫、路斯特一樣,在華出現銷售業務進展緩慢的情形,可能性極高。

花邊新聞,是對普通大眾八卦心的天然滿足。八卦段子的傳播,能夠帶來更好的知名度和相對通俗的傳播。這種通俗與豪華品牌內涵的晦澀理解恰好相反,在如美國,這種現代新興國家中擁有極高的接受度。在大部分富人還沒有完成多代人貴族式積累,對世界足夠了解,和對消費文化的沉澱都是很缺乏的時期。只有「花邊新聞」這種快餐式的信息傳頌,才能為一個豪華品牌,快速積累消費認知。

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