第二屆中國充電樁創新峰會在京舉辦 為充電基礎設施行業把脈

2017年6月28日，以「把握趨勢，攜手共建」為主題的2017(第二屆)充電樁創新峰會在北京成功舉行。本屆峰會，是由工業和信息化部賽迪研究院主辦，新能源汽車報社承辦，北京市新能源汽車發展促進中心、軟體評測中心、賽迪智庫、賽迪顧問聯合協辦。

隨著供給側改革不斷深入，當前新能源汽車不斷更新迭代，市場規模不斷擴大。2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，新能源汽車保有量突破了100萬輛。2017年前5月，新能源汽車產銷分別完成14.7萬輛和13.6萬輛，同比分別增長11.7%和7.8%。

基礎設施方面，2016年全國公共充電樁從年初的不到5萬個，增長到15萬個，同比增長200%，私人專用充電樁也隨著私人購買新能源車的推廣加快增長，城際已建成以48.6公里使用半徑的快充站。而從全球來看，主要國家公共充電基礎設施建設數量，歐洲總共建設10.6萬個、美國建設4萬個、日本僅有2.2萬個，都比的要少。

2017年新能源汽車產業正處於變革上升期，充電技術、運營模式、產業融合共享、充電安全、動力電池、「互聯網+」及投融資等等，任何一個熱點話題都值得從不同的角度深入探討。本次峰會，正是給以上各路觀點的交鋒提供了一個良好的交流平台，從而加強電動汽車產業與充電樁市場同頻共振，促進完善互聯互通的生態機制，探索商業模式的多元化創新途徑，推動充電基礎設施建設的良性發展。

電子信息產業發展研究院總工程師烏寶貴在致辭中對行業進行概覽，由於新能源汽車保有量比較大，當前充電設施還不能完全滿足車主及時充電的需求，一定程度上阻礙了新能源汽車的推廣和普及。因此，加快充電基礎設施建設，切實提高樁車比例和充電服務的便利性，十分必要也十分迫切。國家能源局《2017年能源工作指導意見》已明確提出，2017年年內計劃要建成充電樁90萬個。公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。烏總建議：未來充電布局將以居民區與單位停車場充電樁為主，公共充電樁為補充。

對此，烏寶貴認為，充電樁行業應抓住2017年充電樁標準升級的關鍵期，加快充電建設互聯互通，尤其下大力氣提高服務運行水平和充電設施運行效率。積極跟蹤交通快充、無線充電、直流大功率快充技術、充電堆技術等，不斷研發新型充電設施利用先進手段推進移動支付，尤其提升用戶體驗。

華北電力大學電動汽車與新能源電網研究中心主任郭春林從學、研的角度介紹了他的團隊研究成果。他認為當前新能源用電銷售模式還存在問題。跨區的輸送能力和新能源發電不匹配、外送能力不足、靈活電源比例比較低，因此對於充電樁運營來說，與之配套的電力市場機制也存在缺失，因此，他希望電動汽車市場和和供電市場能加強合作，共享共贏。把電動汽車、電網，包括新能源建設一個大系統，通過調控技術使電動汽車成為需求側的響應資源。

賽迪顧問汽車產業研究中心總經理吳輝在《新能源汽車充電設施產業年度報告》中提到，充電樁行業雖然發展很快，但還存在一些亟需解決的問題，如充電樁用地產權、行業自律、通信介面等。他認為，換電、無線充電、車聯網、V2X等技術都將引導整個行業的升級。

峰會期間舉行了精彩的高端對話，共同為行業把脈。北京華商三優新能源科技有限公司總經理劉曉民對話上表示，社會各界對於充電基礎設施建設越來越重視，也有很多投資進來。他希望運營能夠接地氣，貼近消費者需求，真正做到互聯互通，只有這樣才能讓整個行業健康持續發展。目前華商三優的充電樁主要分佈在小區學校還有電動汽車的4S店。這都是一些比較密集的區域，通過長期以來累計的數據得來的。下一步重點打造的還是北京地區出租汽車揚招站。

富電集團董事長龐雷表示充電樁建設是一個長遠投資，三年五年都不一定能實現。首先要做好基礎工作，第二在充電站做好配套服務，這種聯動也是非常有必要的。富電集團在精細化每一個充電站，要讓每一個充電站，至少70%的充電站做穩以後再做。因此車和樁和其他商業模式的互動，一定是建立在踏踏實實的充電站基礎之上，這是前提。

峰會最後，通過行業推薦，結合網路投票和專家評審權威打分，評選出充電樁行業的若干大獎，並進行「2017年充電樁十大品牌暨充電設施創新獎」儀式。頒發了「2017年度充電樁十大品牌」和「2017年度充電樁最佳運營商」兩大獎項，共17家企業獲獎。北京華商三優新能源科技有限公司、浙江萬馬股份有限公司、青島特銳德電氣股份有限公司、普天新能源有限責任公司、上海鼎充新能源技術有限公司、深圳市盛弘電氣股份有限公司、許繼電氣股份有限公司、聚電新能源科技有限公司、深圳晶福源科技股份有限公司、易事特集團股份有限公司榮獲「2017年度充電樁十大品牌」;e充電、優易充、特來電、星星充電、萬馬新能源投資、富電科技、雲杉智慧榮獲「2017年度充電樁最佳運營商」。

電子信息產業發展研究院(工業和信息化部賽迪研究院)總工程師烏寶貴、北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明、電動汽車充電技術與產業聯盟常務副秘書長鄭甲兔等來自政府部門、研究機構、行業協會、企業、媒體的代表近200人出席了本次會議。