445米降到403米！廣西在建第一高樓被降高！

卧槽！聽說了嗎？廣西在建的第一高樓「廣西華潤中心東寫字樓」因影響航行要被降低高度，設計方案可能要面臨重大修改。本報記者今天早上從有關渠道拿到民航中南局的正式文件的複印件，坐實了這一傳言。8月25日，記者採訪到廣西華潤置地公司相關負責人，他表示：原來設計高度是445米，現在要調到403米，但還是400米以上。

（作者：royalk-PCEVA，請作者與本報聯繫付稿費）

廣西在建第一高樓要降高度了？！

日前，民用航空中南地區管理局下發《中南局關於廣西華潤中心東寫字樓項目建設高度的航行評估審查意見的通知》（民航中南局航務〔2017〕55號），「擬建設項目高度542.36米（海拔）對南寧機場現行儀錶進近及規劃雙跑道儀錶飛行程序有影響，為兼顧地方經濟社會發展與南寧機場飛行運行安全，同意南寧機場飛行程序按照《民航中南局關於廣西龍光世紀項目建設高度的民航行業意見》中回復的方案進行調整，項目建設高度控制在海拔500米含以下（含避雷針等附屬設施）。」

名詞解釋

海拔，是指地面某個地點高出海平面的垂直距離。各地面點的海拔，均指由黃海平均海平面起算的高度。

據報道，該項目原設計高度為445米，為廣西在建第一高樓。按民航局文件該樓控制海拔高度在500米以下，即項目高度需降低至少42.36米，也就是說南寧華潤中心東寫字樓項目的建築高度將低於402.64米。目前，該項目已施工至53層，高度約為240米。據此，項目將面臨重大設計修改。

民航中南局的通知文件：

以下為本報記者從有關渠道拿到了民航中南局的正式文件的複印件↓↓↓

圖紙已變更 高度從445米調到403米

8月25日上午，記者採訪廣西華潤置地公司相關負責人時表示：（降高度）這個事已經是正式發文了，已經發給南寧市規劃局了，原來設計高度是445米，現在要調到403米，但還是400米以上。記者問，現在停工了么？該負責人表示，沒有停工，現在還在正常施工。圖紙現在已經變更，正在走程序。關於走程序要多久的時間，該負責人表示會很快的，目前工程暫時沒受到什麼影響，最終要以規劃局最終的批複為準。

國內不少城市也碰到過同樣問題

近年來，隨著綜合國力的增強，各地超高層建築如雨後春筍，鱗次櫛比，建築高度的記錄不斷被刷新。據統計，全球已建成和在建的超高層前50名一半多在。但同時不可忽視的一個問題是，建築高度對航空飛行安全的影響。

一個非常著名的案例就是最近竣工的深圳平安金融大廈項目，原設計高度為660米，為第一高樓。但由於對機場民航飛行安全的影響，高度最終降為600米，其塔頂的桅杆被拿掉了。

目前，國內不少超高層碰到了同類問題，如武漢綠地中心項目（636米）等。超高層建築的建設必須要兼顧地方經濟發展和航空飛行安全，如何取得平衡成為考驗各地政府智慧的重要課題。

接下來讓我們用一組數據來了解一下南寧已建和在建、封頂的摩天大樓都哪些？這些摩天大樓在全國的排名情況是怎樣的？

已封頂最高摩天大樓：龍光世紀381.25米、82層
在建最高摩天大樓：華潤大廈A座445米、90層
預備中最高摩天大樓：天譽東盟塔528米、108層
建成/封頂200米及以上摩天大樓：28座（其中：300米以上3座）
在建（不包括已封頂）200米及以上摩天大樓：18座（其中：500米以上1座、400米以上1座、300米以上5座）

【南寧在建摩天大樓排名】

【南寧預備建的摩天大樓排名】

預備建最高摩天大樓：天譽東盟塔528米。

【已建成摩天大樓排名】

【城市摩天指數排行，香港第一，深圳第二，南寧十六，北京十四。】

廣西在建的第一高樓「廣西華潤中心東寫字樓」因影響航行要被降低高度，不過即使降高了，它也還是廣西第一高樓哦！

值班導：唐莉莉

來源：當代生活報 馮耀華