你心目中的「天價」BMW什麼樣？

閉上眼想象一下，

一輛「天價」的BMW應該什麼樣？

TA應該擁有BMW 7系的舒適駕駛體驗?

同時還要擁有BMW M系列的強勁動能?

甚至是無人駕駛的未來科技？

好了，現在睜開眼，

看看你眼前的這輛「天價」BMW M1吧。

作為第一款以「M」正式命名的車型，M1在Bimmer心中有著非同一般的意義，我們也曾介紹過一輛在舊倉庫中發現的M1（點擊回顧），TA估價超過50萬美元，是許多收藏家夢寐以求的珍品。

然而，以上都不是這輛BMW M1堪稱「天價」的原因。

關鍵在於，這輛誕生於1979年的BMW M1藝術車，是BMW聯手波普藝術家安迪·沃霍爾創作的作品，而這位藝術家有個很厲害的技能，就是「點石成金」。

安迪·沃霍爾以1美元紙鈔作為元素，創作了《200 One Dollar Bills》，在2009年以4380萬美元的拍賣價格成交；他創作於1962年的代表作之一《可口可樂》，拍出了5728.5萬美元的高價。在他賣出的所有作品中，成交價格排在第一位的，竟可高達1.045億美元。

經他二次創作的商品，彷彿都會具有遠超商品本身的藝術價值。這輛由他創作的BMW M1藝術車，價值自然可想而知。

作為一名宣稱「金錢就是我的心情」的另類藝術家，安迪·沃霍爾從不掩飾自己的物慾，但他在創作這輛藝術車時，卻罕見地流露出純粹的熱情。他用大片無規則的色彩，表現了車在高速行駛時模糊的輪廓，甚至在創作中宣稱「我愛這輛車，TA比藝術品更加迷人」。

通常在大多數時候，安迪·沃霍爾只負責創意，餘下的機械性工作則全部交給助手完成，而這輛BMW M1藝術車，卻是他從頭到尾親自操刀完成的作品。

在安迪·沃霍爾的光環下，這輛BMW M1當之無愧成為了「最昂貴的BMW藝術車」之一，並在1979年的勒芒24小時耐力賽上延續了BMW藝術車的賽道傳統，取得了總排名第六、組別第二的成績，用速度詮釋了安迪·沃霍爾的創意。

今年5月31日，由先鋒女藝術家曹斐創作的第18輛BMW藝術車將於北京亮相，這輛藝術車又隱藏著怎樣的藝術價值？讓我們拭目以待。

關於更多藝術車的故事，我們將慢慢告訴你。

你所嚮往的駕駛樂趣，經不起太多等待。

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