好開又好玩，MG3憑什麼能稱入門級精品？

隨著年輕人消費群體的成長，80后90后正在成為汽車市場的又一大消費主力，如何吸引年輕消費群體各個廠家也都是使盡了渾身解數，從A級到C級，年輕化的設計越來越成為汽車設計的主流，而如今更是越來越多的誕生了專為年輕人打造的新車型，考慮到年輕人的消費能力，合資品牌和自主品牌都在小型車上大做文章，試圖以價格和外觀的優勢吸引年輕人的注意，MG這個品牌就是較為典型的一個品牌，從英倫時尚的MG銳騰到ZS，名爵品牌在年輕的土地上深耕數載，而今天名爵又推出了一款入門級的精品轎車MG3。

MG3的定位符合年輕人口味

MG3定位一款A0級小車，與鈴木雨燕、大眾Polo等車型屬於一類，本次上市的MG3屬於中期改款車型，MG3定位年輕人的喜愛的第一款家庭小車，由於定位A0級，其較低市場售價一直都到年輕消費群體的青睞，自MG3推出以來，MG3就受到了不少年輕人的喜愛。其原因在於年輕消費者大都數還是屬於「勤勞的上班族」，收入水平並不高，靠個人能力的話大部分人也只能買10萬元左右的精品家轎，這時候MG3便成為了一個較為不錯的選擇。

MG3改款顏值升高，更好看

作為MG名爵「感性力設計」的第二款量產車型，全新名爵3讓具有運動氣息的點陣式進氣格柵、車頭更顯修長的倫敦眼大燈、如一道閃電劃過夜空的雷霆尾燈與16寸雙色鋁合金輪轂完，其全新設計前臉與名爵ZS如出一轍。全新的設計使得MG3的顏值再上一層樓，相信這樣的外觀應該會使得更多年輕人的喜愛。另外新車推出了4款不同車型，售價5.98-9.38萬元。此外，新款車型的動力總成經過升級，並且高配車型還將增加車聯網多媒體系統。

內飾方面，新款名爵3中控台造型採用的是簡約時尚的風格。三幅式多功能方向盤、擋把、空調控制區等設計與名爵ZS保持高度一致。新款名爵3也將加入與名爵ZS、銳騰互聯網版車型相同的多媒體系統，使新車在互聯網配置方面有領先於同級別競爭對手的實力。

動力系統升級，更好開

動力總成的升級是MG3又一大亮點，新款名爵3搭載的是15S4C型1.5L發動機，最大功率為117馬力，相比現款車型均有提升。新款的1.5L自然吸氣發動機屬於上汽整個自主品牌通用的「藍芯」發動機，在動力水平以及油耗控制上有了一定的提高，據悉，其油耗水平可以達到百公里油耗僅5.6升，在同級別有著相當的優勢，同時由於較小車身和重量，其操控性保持了較高的水平。傳統系統方面，MG3開始採用了更加廣泛使用的自動變速箱，當然入門級也配置了5速手動變速箱。現款車型較為老舊的的5速AMT變速箱已經被到淘汰，總得來說，MG3本次中期改款算得上是比較有誠意，無論是外觀內飾還是動力總成有了一個全新的面貌。

配置升級明顯，互聯網加持

很明顯，上汽要把互聯網汽車進行到底，MG、榮威的新車型都搭載了互聯網智行系統，MG3也不例外，在這個級別能夠搭載互聯繫統的車型幾乎沒有,MG3迎合年輕人的互聯網需求可謂是極大的滿足了年輕人的需求和提升了自家車型的競爭力。MG3的互聯網功能互動等多項「神技能讓全新名爵3輕鬆駕馭智能導航、支付寶、人車語音」。用戶可以在千里之外隨時掏手機查車況，在安全駕駛的前提下保證了行車的舒心和順暢。這些互聯網功能讓年輕人更能感受到互聯網帶來的便利，這也是上汽集團深耕互聯網汽車以來積累的巨大優勢。

MG3作為一款小型車本身在整個汽車大潮中並沒有太多的優勢，但是全新改款的MG3讓我們看到了它的未來，無論是外觀內飾的全新升級還是動力系統的升級都有看點，特別是互聯網基因的融入讓MG的產品更加迅速的跟上了年輕人的步伐，在這個互聯網大潮起落的時代，也許只有隨著時間和互聯網的腳步才能走得更遠，就目前來看，MG3有這個實力。

本文為作者原創，未經授權不得轉載