上海車展｜SUV競技場：讓暴風雨來得更猛烈些

本文是雅斯頓原創分享文章

今年的上海車展，SUV依然是重點。一方面是品牌沖高端；另一方面，合資品牌、進口品牌推出了不少眼前一亮的全新產品。

再度入華的義大利跑車品牌阿爾法羅密歐除了帶來轎車Giulia外，還有旗下首款SUV車型Stelvio。這款新車將在上海車展上首發。

Stelvio是一款中型運動SUV，高性能四葉草版更是在紐博格林北環刷新了圈速紀錄。不過成績再快也只是為了打響知名度，能否轉化成銷量仍是未知數。

普通版Stelvio在外觀上與四葉草版差異並不明顯，所以，即便開著一輛普通版的Stelvio，也能成功吸引女士們的注意，同時還能跟她們炫耀一下阿爾法羅密歐與法拉利、瑪莎拉蒂的近親關係。

Stelvio搭載的是一台2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率可達280匹馬力，峰值扭矩400牛·米。匹配8速手自一體變速箱，同時還標配有四輪驅動系統。在四驅系統的幫助下，0-100km/h的加速時間僅為5.7秒。

Stelvio除了能提供足夠快的性能體驗，還能讓你感受到品牌帶來的小眾高逼格魅力，不過同時你得為阿爾法羅密歐的可靠性做好心理準備，當然網點過少導致維修保養不方便也是一個大問題。

如果說Stelvio太過高調張揚，那麼造型簡潔時尚，主打家用7座中型SUV的柯迪亞克會成為你的備選之一嗎？

柯迪亞克由斯柯達首席設計師約瑟夫·卡本操刀設計（現已轉投寶馬），整車結合了不少捷克特色波西米亞風格元素，時尚偏硬派的風格一掃以往外表平平的印象，成為斯柯達目前最漂亮的車型。

至於產品力方面，柯迪亞克與途觀L一樣來自大眾的MQB模塊化平台，尺寸參數不相上下，還擁有眾多先進的科技配備，最主要的是價格肯定會比途觀L更加實在。

柯迪亞克同樣搭載大眾第三代EA888發動機，匹配7速DSG雙離合變速箱。共推出1.8T（330TSI）、2.0T(380TSI)兩種動力共6款車型。

但不得不說一個現實問題，活在大眾陰影之下的斯柯達最大的問題還是品牌力太弱，消費者並不認可，柯迪亞克到底能不能打破這個魔障，還有待市場驗證。

在上海車展，路虎將會帶來全新車型攬勝星脈，這也是國內的首次亮相。攬勝星脈定位在攬勝極光與攬勝運動版之間，是一款豪華中型SUV。它將與捷豹F-PACE共享IQ全鋁車身平台，車身尺寸與捷豹F-PACE相近。

攬勝星脈外觀延續了路虎家族式設計，採用矩陣式激光LED大燈。車頂尾部下壓的趨勢更明顯，C、D柱以及后擋風玻璃傾角更大，更加突出了運動的風格。值得一提的是，攬勝星脈首次採用了隱藏式車門把手設計，能降低風阻的同時也更具未來感。

至於動力方面，攬勝星脈將推出5.0L、3.0L機械增壓，3.0T、2.0T渦輪增壓，包含汽油、柴油等多種動力的版本，與發動機匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱，並標配四驅系統。在未來，還將會推出混合動力、純電動車型。

攬勝星脈主要的競爭對手有保時捷Macan、奧迪SQ5、寶馬X4等豪華運動中型SUV。而在未來五年，攬勝星脈有望列入路虎的國產計劃，從而進一步提升競爭力。

作為國內緊湊型SUV市場的開拓者，東風本田將在上海車展帶來全新換代的CR-V，新車有望在今年下半年正式上市。

全新換代的CR-V無論是外觀、內飾、尺寸與動力，都有了明顯的變化。新車前臉經過重新設計，搭配大面積的鍍鉻進氣格柵，兩側與大燈相連，大燈則採用了全LED光源及搭配LED日間行車燈。尾部變化同樣明顯，一條鍍鉻條貫穿車尾，過往的豎燈造型也變成了L形狀尾燈，底部採用了雙邊共兩出式排氣設計，整體造型更加年輕運動。

與思域、傑德、冠道一樣，全新換代CR-V也將全面渦輪化。搭載的1.5T發動機最大功率142kW(193Ps)，峰值扭矩243Nm，匹配CVT變速箱，高配將擁有四輪驅動系統。

新車尺寸為4587/1855/1689mm，軸距為2663mm，比起現款有明顯的增大，並有望推出7座版本車型。不過作為一款緊湊型SUV，註定第三排空間會十分狹窄，只能說，聊勝於無。

目前，國內小型SUV市場已被本田XR-V、繽智佔據先機，加上預計2018年國產的豐田C-HR，可以說小型SUV市場將處於「一片紅海」。為了不錯失機遇，馬自達在上海車展將帶來旗下的小型SUV——CX-3。

CX-3採用馬自達家族最新的魂動設計，扁平化的車頭搭配流暢的線條和高挑的腰線，讓顏值得到有效的保證。尾部小翹臀和雙出排氣管的設計則強調了運動的感覺。新車尺寸為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。作為主打操控與駕駛感受的馬自達，空間方面註定不會是強項，當然馬自達的冬粉們也不會在意。

馬自達CX-3將會搭載昂克賽拉上的2.0升創馳藍天發動機，最大功率116kW（158Ps），峰值扭矩202Nm，匹配6AT變速箱。另外，高配車型將會提供四驅版本。

為了提升產品形象，馬自達CX3先期將以進口的方式進入國內銷售。與本田繽智、XR-V、現代ix25等大眾化小型SUV不一樣，CX3將走一條精品個性化小車路線，競爭對手鎖定同為進口的雷渃卡繽，斯巴魯XV。