全新名爵銳騰30T專業測試 百公里加速成績8.49s

名爵銳騰目前已上市兩年之餘，憑藉其時尚動感的外觀設計和強勁的動力系統獲得了無數消費者的青睞，並且在國內發展火爆的緊湊型SUV市場佔得了一席之地。如今名爵銳騰的改款車型也已推出，新車在動力方面沒有明顯變化，今天小編就帶領大家一起來測試一下這款改款全新名爵銳騰。

本次測試的是全系頂配30T車型，廠商指導價16.88萬元。

全新名爵銳騰的外觀介紹

全新名爵銳騰在外觀方面並無明顯變化，細節部分有細微調整，加入了更多流行元素。其中前臉部分的前進氣格柵和保險的變化最為明顯。車尾部分的設計與前保險杠相互呼應。另外，30T車型的排氣管為外露的雙邊雙出，20T車型為隱藏式設計。

全新名爵銳騰的內飾介紹

全新名爵銳騰在內飾部分採用了名爵家族最新的設計，儀錶台上使用了硬質塑料包裹，但是離前排乘客最近的位置採用了皮革包裹，縫線的設計增加了質感。另外，全新設計的三輻式真皮方向盤兩側採用了打孔處理，手感非常好。

全新名爵銳騰的動力介紹

全新名爵銳騰在動力方面並無變化，20T車型搭載1.5T發動機，而此次測試的30T車型搭載的是一台2.0T發動機，最大功率162kW(220Ps)/5000-5300rpm，峰值扭矩350Nm/2500-4000rpm。與發動機搭配的是6速DCT雙離合變速箱。

全新名爵銳騰是名爵上市兩年之後的改款車型，新車在外觀以內飾方面的變化並不是十分明顯，細節部分的調整使得新車更加符合現代年輕消費者的實際需求。動力方面也沒有變化。下面我們就一起來看下文對於這款全新名爵銳騰的專業測試吧。

0-100km/h加速測試

在加速測試時，出於對雙離合變速箱的保護，發動機轉速在剛超過2000rpm后就會立即回落。經過多次測試，在發動機轉速剛剛達到2000rpm時鬆開剎車，可以獲得最快加速成績。整個加速過程中會經歷兩次換擋，變速箱的換擋速度較快，動力銜接順暢。最終測得全新銳騰0-100km/h加速成績為8.49s。

100km/h-0剎車測試

在剎車測試中，較硬的懸挂系統對於車身的支撐性非常優秀，車身並沒有因為較高的重心而出現大幅前傾，四條輪胎也表現出強大的抓地力。最終38.56m的100km/h-0的剎車成績足夠出色，只不過剎車系統的熱衰退現象比較嚴重，連續5次緊急剎車后剎車系統便冒起了白煙，連續剎車的穩定性稍顯不足。

繞樁測試

在繞樁過程中，硬朗的懸挂系統為車身提供了優異的側向支撐，雖然車身重心較高，但側傾幅度很小，四驅系統的配備也讓車尾擁有較好的跟隨性。ESP車身穩定系統可完全關閉，在繞樁時不會突然跳出來打亂繞樁節奏。四條米其林輪胎提供了出色的抓地力，整體表現在同級中實屬優秀。

編輯點評

對於全新銳騰來說，它的定位很准，就是瞄準年輕消費者市場。時尚的外觀、豐富的配置，再加上不錯的動力以及偏於運動的駕駛感受，都是大部分年輕消費者想擁有的。