天津3條地鐵計劃年底試跑 5條備建線路有進展

原標題:天津3條捷運計劃年底試跑 5條備建線路有進展

天津軌道交通建設規劃圖

天津北方網訊：隨著天津捷運的建設推進，6號線南段、5號線、1號線東延線以及4號線一期和10號線一期工程在建；另外5條捷運線啟動了項目前期工作，其中7號線一期、11號線一期正在編製管線切改、交通導行和園林遷移方案。4號線二期、8號線一期和6號線調整線在做項目可研報告和初步設計的編製。日前，就天津捷運線路的具體建設情況，天津捷運集團黨委副書記、副總經理陳旭向「津雲」—前沿新聞記者依次作出介紹。

6號線南段13座車站主體完工 計劃年底試跑

據介紹，捷運6號線是中心城區西部半環線，其中，南孫庄站至南翠屏站26座車站已經開通試運營，南段剩餘13座車站從水上東路站至梅林路站，全長16公里。線路途經賓水道、文化中心、尖山路、友誼南路、會展中心、全運村等區域。

目前，13座車站主體結構和區間隧道均已完工，正在進行出入口和風道施工。尖山路站至梅林路站區間鋪軌已經完成，完成總量的85%；同時正在進行供電等設備安裝以及環網電纜等敷設，完成總量的65%；吊頂支架等裝修正在進行，完成總量的50%。

天津捷運集團黨委副書記、副總經理陳旭表示，6號線南段計劃2017年二季度實現軌道貫通，三季度完成設備單機調試以及車站精裝修，年底完成設備系統聯動調試、運營場景演練和應急演練，同時力爭完成列車按運行圖跑圖試運行，取得第三方允許載客安全認證。

5號線25個區間盾構貫通 力爭年底試跑

捷運5號線是中心城區東部半環線，北起北辰雙街站，南至西青梨園頭站，全長34.8公里，設站28座。線路經過建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七庄等居住區及金鐘河大街、文化中心等商圈。通過金鐘河大街站、腫瘤醫院站、天津賓館站與6號線換乘。

目前，28座車站主體結構全部完成，正在進行出入口和風道施工。27個隧道區間已經有25個雙線貫通，剩餘兩個區間(凌賓路至昌凌路右線、中醫一附院至李七庄左線)已經單線貫通，完成總量的99%。雙街停車場至幸福公園站鋪軌已經完成，完成總量的64%；正在進行供電等專業設備安裝以及環網電纜等敷設，完成總量的60%；吊頂支架裝修正在進行，完成總量的40%。

據悉，5號線列車已經完成試車線靜調，正從雙街停車場至志成道站區間進行信號數據採集及軟體測試。計劃2017年二季度實現隧道貫通，三季度實現軌道貫通並完成設備單機調試和車站精裝修，年底完成車站設備系統聯動調試，列車按運行圖跑圖試運行。

天津捷運建設中

1號線東延線計劃年底試跑 雙林站改造主體完工

1號線東延線是中心城區與海河中游地區的連接線，起自雙林站，東到津南區雙橋河站，全長15.8公里，設站11座。其中，10座車站主體結構、附屬結構及區間隧道已經完成，雙林站改造主體結構已經完成，除雙林站外全線鋪軌已經完成。

目前，1號線東沿線正在進行供電等專業設備安裝以及環網電纜等敷設，完成總量的50%；吊頂支架等裝修正在進行，完成總量的40%。計劃2017年三季度完成設備安裝及單機調試和車站精裝修，年底完成車站設備系統聯動調試，列車按運行圖跑圖試運行。

4號線一期計劃年底主體施工完成50%

4號線一期工程是中心城區西北至東南方向的軌道交通骨幹線，北起南開區東南角站，東至東麗區新興村站，全長19.4公里，設站14座。線路途經和平路、小白樓、成林道、津濱大道至民航大學。目前，管線切改完成90%；12座車站在進行土建施工。計劃年底主體結構完成50%並啟動盾構施工。

10號線一期計劃年底主體施工完成30%

據了解，10號線一期是連接天津東南部的半環線，北起河東區嶼東城站，南至西青區梨園頭站，全長21公里，設站21座。線路途經沙柳路、天鋼柳林、珠江道、解放南路、梅江、麗江道到梨園頭。目前，管線切改完成62%；9座車站在進行土建施工，計劃年底主體結構完成30%並啟動盾構施工。

天津捷運集團黨委副書記、副總經理陳旭表示，除了在建的5條捷運線路外，7號線一期、11號線一期、4號線二期、8號線一期和6號線調整線計劃在2017年年內逐步啟動房屋土地徵收工作，具備條件的車站將陸續組織進場施工。那麼，這5條捷運是如何分佈的？「津雲」—前沿新聞記者梳理了一下。

7號線一期

7號線一期是中心城區南北向的骨幹線路，南起西青區賽達八支路站，北至河北區榆關道站，全長26.5公里，設站21座。線路串聯起梅江居住區、體育中心、衛津路沿線、老城廂、中山路等客流集散點。7號線建成后將打通城市南北交通「大動脈」，並在海光寺、鞍山西道、八里台等交通擁堵地段設置站點，緩解中心城區交通壓力。

天津捷運工作人員在盾構隧道勘察

11號線一期

11號線一期是中心城區東西方向骨幹線路，西起南開區水上公園站，東至東麗區六經路站，全長22.6公里，設站21座。線路途經復康路、吳家窯大街、友誼路、黑牛城道、內江路、洞庭路、海河東路、津塘二線，項目的建設進一步填充中心城區軌道交通網路布局，將有效緩解復康路、吳家窯大街中環線沿線及友誼路、黑牛城道、大沽南路等地區交通擁堵情況。

4號線二期

4號線二期，北起北辰區小街站，南至南開區東南角站，全長24公里，設站19座。線路途經京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東北角、東南角。4號線全線將有利於進一步促進西站、老城廂、和平路等區域功能發揮；推動雙街組團、京津路沿線等外圍組團規劃建設，加快天津城鎮化建設進程。

8號線一期

8號線一期，西起南開區資陽路站，南至津南區鹹水沽站，全長33公里，設站27座。途經天拖北道、鞍山西道、新興路、西康路、永安道、瓊州道、解放南路、微山路、津南環線，終點至津南區鹹水沽。8號線一期的建設，能夠帶動天拖地區、鞍山西道科貿街、解放南路地區升級改造，提升雙港新家園、海河教育園區出行便利，有效緩解鞍山西道、永安道、瓊州道、解放南路等區域擁堵情況。

6號線調整工程

6號線調整工程起點梅林路站，終點鄱陽南路站，全長4公里，新設站3座。線路沿淥水道、新家園路至南馬集停車場。6號線調整線將進一步完善6號線運營功能，同時有效提升浯水道安置片區居民出行。(「津雲」—前沿新聞記者李鑫)