互金行業合規成型，網貸正在進入新時期

尚在一年前，網貸行業還處於野蠻生長帶來的崩潰邊緣，那時候P2P似乎就是一個自帶「病毒」的外星人，被所有人唾棄、鄙視，一時間甚至連存在的價值都幾乎完全抹滅，所幸監管部門一則《網貸暫行辦法》的出現，讓P2P得到了重生的機會，直至一年後的今天，我們回頭看去，會發現原來網貸行業在說長不長，說短不短的360餘天里，居然實現了最良性的蛻變。

回顧這一年，雖然依舊有平台暴雷、黑心領導跑路的糟心事兒出現，但同樣不容忽視的是，仍然有2千餘家平台在堅守網貸的未來，或許他們會在之後的某一天，因為各種不可抗力因素，無奈離開退去，可我們不能忘記，因為有這些平台，這些人的存在，網貸行業才得以真正的壯大，而最後歷經無數坎坷，始終嚴格自律，配合監管政策完成每一項合規化要求的平台，諸如陸金所、拍拍貸、微貸網、錢保姆這類具有實力的老平台，我們也可以有理由的相信，他們會在未來，繼續為我們普通人繼續帶來更好的理財服務。

1. 銀行存管，P2P平台為自己正身的第一道坎

就在上周，《網貸暫行辦法》實行正式過了一周年，雖然因為行業整頓的大環境還需要給予一定的時間，導致整改期延期，原定的824變成監管道路上的一個小分界線，但是在這之前，我們也可以看到，有不少平台實現了大體的合規化，也為自己的存在反映出了應有的態度。

作為合規化的第一道，也是最受重視的一道關卡的銀行存管，從最初的寥寥無幾，到目前已經對接上線的數量達到450餘家（來自於網貸之家數據統計），不僅體現了行業不斷趨於利好的態勢，也顯示出了這些平台的實力和決心。

我們知道，由於P2P行業曾經的壞名聲原因，導致幾乎沒有銀行願意來觸碰存管這一塊的業務，對於銀行來說，基本都是唯恐避之不及的態度，在銀行存管要求出來之初，基本都是嫌棄、懷疑，大都是選擇在一旁觀察，謹慎之心可見一斑，而在早期就能對接上銀行存管的平台，可以說平台的實力和自律的合規事項都已經超過了行業平均線，就比如以車貸行業起家的錢保姆，早在17年2月底前，就完成了銀行的對接，全面上線，而據當時的數據統計，總體實現了存管的平台數量不過百餘家而已，由此，其實也可以側面看出平台與平台之間的差距。

2. 汽車金融浪潮襲來，先發優勢明顯

儘管目前互聯網金融行業還是在成長期，P2P依然是在政策的監督下朝著完全合規的目標前進著，而隨著這一年來監管力度的加大，也導致很多P2P+的方向受到了限制，從首付貸為主的房貸業務、惡名昭著的校園貸、以及百千萬級別的大額供應鏈標的被政策紛紛禁止整頓，再加上尋求新領域的拓展不那麼順利，諸如美容貸、醫療供應鏈，目前來要麼太過黑幕，要麼還在嘗試探索期，這也就造成了以即時獲利生存的平台的轉型方向越來越少，只能瞄準了消費分期貸、汽車金融業務這幾個本就不寬敞的領域，如今再次受到資本的關注，不斷湧入，試圖瓜分最後的一杯羹。

雖然紅海擁擠，新藍海難尋，但是在紅海中提前布局，已經成熟的平台相比起後面進來的中小平台，顯然顧慮也就少了很多，以錢保姆為例，從14年底就以二手車抵押貸為主要業務進入P2P行業，自此伴隨著行業的起起伏伏，成長至今，不僅沒有頹勢，反而趁著汽車金融的爆發，再次受到了資本的青睞，就在前幾個月也得到了1億的融資注入，也為他們在未來的發展中打下了堅實的基礎。

儘管已經淘汰了882家平台，目前為止網貸平台依然有2千餘家之多，度過了劣幣驅逐良幣的時期，接下去，我們可以預見，將會真正頭部部隊之間真刀真槍的廝殺，而在這過程中，選擇對的方向，恐怕將會成為關鍵的勝算之一，讓我們拭目以待。