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用戶視角是如何選擇發動機

上文闡述了主機廠為了滿足國家油耗和排放法規,進行選擇發動機技術路線。那麼從消費者角度,在自己購買車輛時,如何選擇合適的發動機呢。一般情況下,與發動機相關聯的,消費者關注點在於車輛好不好開,發動機容不容易出故障等等。下面,筆者嘗試,把消費者的關注點與主機廠的發動機開發點聯繫起來,為消費者的購車提供一定的借鑒意義與指導。

圖一 大眾EA888發動機

車輛好不好開,肉不肉,起步快不快,這一點對應到主機廠的開發術語中,就是整車駕駛性的開發。由於發動機技術不斷的升級,傳統的大排量的發動機功率輸出情況,不一定比現在的小排量增壓發動機強。那麼面對不斷更升級的發動機,消費者在選擇的時候,可以選擇一個同級別的銷售火爆且駕駛性抱怨較小的車型,通過簡單對比該車與消費者意願新車型的發動機功率、車重比值,如果是意願新車型的該比值大,那麼基本就可以說明新車型基本上不會有什麼駕駛性的問題。不能簡單的對比排量,或者發動機的扭矩,功率就否定某些新車型。同時,由於增壓發動機扭矩相應比自然吸氣發動機扭矩響應慢(廢氣渦輪增壓器的響應遲滯,進氣管路長度、增壓中冷等),導致增壓發動機的駕駛平順性比自然吸氣的慢。但是,增壓發動機由於更多的進氣,功率輸出比自然吸氣的大,因此增壓發動機在高速時的動力性表現比自然吸氣好。這一點,消費者根據自己的實際情況與需求,而選擇。

圖二 渦輪增壓器

發動機容不容易出故障,這一點在主機廠開發過程中,會進行大量的發動機台架耐久試驗,以及整車道路試驗。基本上用戶所能駕駛到的工況,成熟的大型主機廠,在制定耐久工況時,均會覆蓋到。同時,消費者可以關注下,該新型技術是否用到了其他以及量產的車型上,並且是否會導致大量的用戶抱怨。如果該新型技術用在其他在售車型上,有大量的用戶抱怨,那麼消費者最好應慎重選擇。畢竟,行業內某一新型技術的水平,各個主機廠基本上不會差的太多,其他主機廠車型出現的問題,在意願車型主機廠上,也很有可能出現。

另外,還有用車時,發動機的保養費用。基本上,增壓發動機需要更優的機油。對於進氣量大的發動機,其空濾的更換周期會短些。另外,一般情況下,對於缸內直噴的發動機,隨著駕駛里程的增加,積碳出現的概率會比進氣道噴射的發動機要高的多。

圖三 美國《消費者報告公布》最燒機油發動機排行榜

總之,消費者在購買車型的同時,根據自己的購車意願及目的,綜合選擇合適的發動機。同時,用車過程中,避免急加速,以及高負荷運轉發動機,以及定期進行保養。



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