把油門錯當成剎車踩 這事該怎麼破

「油門當剎車踩」已經成為近年來很多車禍的「罪魁禍首」。下面就和大家講講：油門當剎車踩這事該怎麼破？

調整好坐姿離方向盤別太近

正確的坐姿，調整好離方向盤的距離，適當的空間，發生緊急情況后可以更靈活操控腳底

右腳必須養成一種「二進位」式的習慣

其實就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於「警戒」狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳「二進位」永遠不需要作判斷，並永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。

提前預防、及早準備

提前預防、及早做剎車準備，只要沒有加油、收油、就要及時把右腳放在剎車位，不要將腳搭在油門上滑行。

實時觀察路況

遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速並做好剎車準備，這樣可避免在處理緊急情況時，把油門當做剎車踩了。

警惕倒車左右顛倒

倒車對駕駛員來說會形成一種左右顛倒的感覺，因此在倒車過程中應遵循的原則就是：腳掌在不睬油門時必須在剎車上「待命」當你準備倒車時，腳首先一定在剎車上。、

不要穿高跟鞋開車

穿高跟鞋開車遇到緊急情況，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果；也有可能因高跟鞋的根部卡在油門下方，導致越想用力踩剎車腳上踩油門的力越大。就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。

在這裡提醒廣大駕駛司機朋友們，平時開車，特別是在人多的地方，要減速慢行以防遇到緊急情況時，一慌神就把油門當剎車了！