究竟是誰在拖後腿 看5月銷量最差的十款轎車

跟女朋友的「大姨媽」一樣，又到了每月固定的新車銷量排行發榜時間。想必大家在第一時間都看到了銷量排行靠前的選手，今天我們將反其道而行之，帶大家看看那些銷量排行墊底的車型都有啥。

在中汽協銷量統計中共收錄了229款轎車的銷量數據，幾乎涵蓋了市面在售的所有乘用型轎車，下面我們從倒數第10名開始聊起。

倒數第10名：比亞迪G5

5月銷量：38輛

辣評：儘管有「比亞迪大法」的加持，但「迪粉」們在這款車面前不再給力。在吉利等自主品牌持續發力和SUV火爆的今天，上市於2014年的比亞迪G5似乎有點跟不上步伐了。

倒數第9名：中華駿捷FSV

5月銷量：10輛

辣評：若不是在銷量排行榜的底部看到，相信很多人都已將這款車遺忘。上市於2009年的駿捷FSV為中華在緊湊三廂車市場打下了天地，不過駿捷FSV早已在2012年停產，詭異售出的10輛很有可能是華晨在打掃庫存車間時清理出來的。

倒數第8名：東風風神E30L

5月銷量：6輛

辣評：當祖國的新能源春風吹滿地的時候，越來越多的車企看到了機會，一批類似老年代步車的所謂新能源純電動車猶如雨後春筍般出現，東風風神E30L就是其中之一。其裸車售價16.48萬元的價格也被很多網友劃歸為「騙補」的行列，不過看到它一個月只有6輛的銷量，相信大家也都釋懷了。

倒數第7名：上汽大眾POLO GTI

5月銷量：5輛

辣評：雖然本文作者是大眾粉，不過面對上汽大眾推出的POLO GTI我也是無力吐槽，相比海外版車型堪稱無恥的簡配力度和高達14.69萬的售價，請5月份買這車的5位車主主動聯繫我，為你們授予純正德牧血統證。

倒數第6名：天津一汽威志V2

5月銷量：3輛

辣評：在共和國長子一汽集團的帶領下，曾因夏利而風光一時的天津汽車工業如今已不忍直視，而威志V2突然冒出的3輛銷量恐怕也是陳年庫存的詐屍，因為它早就停產了。

倒數第5名：北京現代瑞納

5月銷量：2輛

辣評：瑞納雖然在5月僅售出2輛，不過這主要與北京現代魔改版的新一代瑞納推出有關，目前瑞納生產線或許已為新一代瑞納上市鋪貨做準備，也就是說現款瑞納或已停產，不過這並不能掩蓋韓系車在上半年斷崖式的下跌！

倒數第4名：東風悅達起亞K3S

5月銷量：1輛

辣評：作為起亞K3的兩廂版車型，K3S目前也已停產，曾經10.18-14.38萬元的售價，買到的也僅是1.6L自然吸氣發動機的兩廂韓國車，回頭來看，市場果真是一片遍地黃金的沃土。

倒數第3名：東南V6凌仕

5月銷量：1輛

辣評：別看名字裡帶個V6，不過可不意味著它的動力系統有V6的發動機。作為東南首款試水兩廂車市場的車型，V6凌仕基本在市場沒有找到存在感，即使官方將其用戶定位為二、三線市場的年輕人群，不過年輕人向來耿直，1輛的銷量可謂一點面子也不給東南。

倒數第2名：力帆720

5月銷量：1輛

辣評：在2015年5月新款車型上市后不久，力帆720就默默停止了生產，本月的1輛銷量或許是某個四線經銷商跳樓價清庫存的現象。對於力帆，不好好造摩托騙來汽車圈試身手，恐怕現在也是欲哭無淚了。

倒數第1名：北汽紳寶CC

5月銷量：1輛

辣評：你以為名字中有CC就會成為大眾CC嗎？汽配城范兒的外觀套件、浮誇的大尾翼，不要用你們北汽理解的「運動」來玷污廣大消費者的審美，而1輛的銷量也正所謂「沒有不開張的油鹽店」，設計多醜的車都有人賣！

(圖文/挖掘機)