巢(湖)無(為)高速計劃年底建成通車

原標題:巢(湖)無(為)高速計劃年底建成通車

截止8月底，我省建設中的北沿江高速巢湖至無為段，已經完成概算投資32.17億元，佔總概算投資的87.94%。目前，全線正在熱火朝天地進行瀝青路面施工，計劃10月底完成；作為關鍵性節點工程的裕溪河特大橋計劃9月中旬完成主橋合龍。

整個項目計劃年底建成通車，屆時，蕪湖長江二橋、銅陵長江公鐵大橋將通過這條高速連入江北高速公路網，跨江通道功能將得到真正發揮。

由安徽省交通控股集團投資建設的巢無高速項目，全長43.87公里，概算投資36.58億元，是我省「四縱八橫」高速公路網中「橫六」(南通—武漢)高速的重要組成部分，在我省高速公路網中編號為S22(天潛高速)。

該項目起自馬鞍山市含山縣卧虎村，順接北沿江高速巢湖至馬鞍山段，通過馬鞍山西樞紐與蕪合高速連接，然後順西南方向而行，在石澗樞紐牽手年內建成通車的蕪湖長江二橋北岸接線，最後在塔橋樞紐接入合福鐵路銅陵長江公鐵大橋北岸接線。全線設計行車速度120公里/小時，設有一處服務區和3個出入口。

該項目建成通車后，不僅改寫了無為縣不通高速公路的歷史，而且將承擔起南京、馬鞍山等與安慶、武漢方向之間的東西向沿江通道作用，更將惠及皖江兩岸城鎮之間的跨江交通出行。(金海礁 馮花周 記者陳欣然)