從30萬到20來萬！現在這些車是白送嗎？

「開寶馬，坐賓士」，大概是不少人終其一生的奮鬥目標，雖說傳統豪華品牌的價格不再高不可攀，但對於一部分追求高性價比的消費者來說，一線豪華品牌的售價還是讓人承受，那麼，為啥我們不可以選擇優惠很大的二線豪華品牌，它們不僅具有不錯的品牌效應和品質享受，而且分分鐘替你省下8、9萬元！

沃爾沃S60L

指導價：26.69-39.09萬元

最高優惠：8萬元

在陣營龐大的二線豪華品牌種，沃爾沃算得上是小眾中的小眾，而作為中型車定位的沃爾沃S60L，口碑和實力相比BBA存在一段差距，但價格上比BBA是更有優勢的。再加上其上市時間較長，因此終端的優惠幅度是很大的，高配車型有8萬之多的降價，低配車型也有6-7萬的幅度，應該來說，沃爾沃S60L的整體實力還是不錯的，而且高性價比是其一大競爭力。

凱迪拉克ATS-L

指導價：29.88-42.88萬元

最高優惠：8萬元

與寶馬3系直接競標的凱迪拉克ATS-L，固然其加速能力、操控樂趣絲毫不遜色於3系，但由於凱迪拉克的知名度較弱，銷量一直處於不溫不火的狀態。但不可否認，ATS-L是台好車，全系標配2.0T發動機搭配8AT變速箱的動力系統，在同級別當中極具誘惑力。好在現在凱迪拉克的終端優惠很給力，全系最高優惠可享8萬元，優惠下來的低配裸車價與一台普通的高配合資中型車無異。

英菲尼迪Q50L

指導價：27.98-40.98萬元

最高優惠：6萬元

英菲尼迪是日系豪華品牌最早開始國產化的一員，而東風英菲尼迪Q50L是它的首款國產車型，憑藉著上檔次的外觀和舒適的座椅，以及全系2.0T發動機，有顏值有內涵的Q50L是除卻BBA之外的一個品質之選，駕乘體驗相信絕對不會讓你失望。如今Q50L也有十分可觀且穩定的優惠幅度，全系基本保持6萬幅度上下的優惠政策，算得上是一個高性價比的選擇。