奧迪A3(進口)配置參數解析 性能更強質量更好

說起奧迪A3，大家想到20多萬的價格竟然是這麼小的車，對於性價比來說，真的是有點不值。20多萬你可以很多種選擇，而如果在同級車型上，仍然會有很多實惠的選擇。但如果這個世界，一切事物都必須嚴格遵守每一個節奏的實用規則，不要太無聊。所以對於奧迪A3來說，奧迪官方定義其實是非常準確的，因為自然，所以理性一時興起!敢於打破常規，你可以為自己做一些事情;理性，所以即使打破傳統，仍然可以找到。

2017款奧迪A3外觀設計

新款的奧迪A3相比較老款有著許多看的見的升級。相比於上一代車型，新款A3的前臉使用了最新的設計語言，進氣格柵六邊形的設計，不再那樣圓潤;大燈折角的設計，看起來更加的凌厲，凸顯出A3的運動基因!與此同時，2017款奧迪A3在車身顏色上也是下了一定的功夫，新增了4種配色(喀納斯綠、星銳黃、探戈紅、花劍銀)，每種顏色搭配確實都能有效吸引眼球，但除了探戈紅的媒體車，其餘我都沒有。

2017款奧迪A3車頭車尾設計

這款奧迪Q3的外觀設計一如既往的出色，我們看到大燈角延續到后尾燈的腰線設計，讓車身從側面看起來更具有力量感，比較協調，沒有任何突兀的地方。車尾部分較上一代車型變化不大，經過重新設計的尾燈採用了常亮的設計，作用跟日間行車燈一樣，在辨識度較低的環境下讓後車司機更能清楚的做出判斷，提高安全性。原廠配備了韓泰VENTUS S1輪胎，屬於偏性能表現型輪胎。這個剎車片還真是挺愛掉粉的。

新款奧迪A3內飾設計

在內飾設計方面，奧迪A3新款並沒有什麼讓然眼前一亮的地方。奧迪A3的內飾基本沿用了上一代的設計，簡潔大方，有著不錯的質感，做工用料依舊保持著較高的水準。不過出風口進行直/散風切換的抽拉按鈕被簡配掉多少還是有些彆扭。不過好消息是，17款奧迪A3全系標配了MMI系統，這套系統支持雙向操作，以更好的適應主駕副駕的操作。其實這並不算是我與A3的初識，但對於一輛可以加裝五六萬配置的A3而言，確實算是頭一回。畢竟這樣的價格已經可以媲美A4L低配了，這種足以跨級別的加裝還是挺少見。當然，這無疑會使原本有著率真性格的奧迪A3更精緻不少。

新款奧迪A3搭載EA1 1.4T發動機，這款發動機的最大輸出功率為150馬力(110kW)/ 5000-6000rpm，250 nm / 1750-3000rpm峰值扭矩，發動機參數和國產高爾夫七上具有相同的高功率版本，功率為100馬力/升，良好的性能。與7速S tronic雙離合器變速箱這一經典的比賽，跟上一代不變。這套動力水平的表現是什麼?