中心城區首批十個易堵路口「微手術」全面完成 通行效率提升超10%

上午10時，文化宮捷運站B口外側，一截綠化帶將二環高架橋上行匝道與非機動車道分隔開來，非機動車經路面黑化后新增的非機動車道有序通行，「這裡原來是條『斷頭路』，路面基本被人行橫道佔滿，汽車開不過去，非機動車上不了坎。」市道橋處維護管理科相關負責人表示，針對出現類似情況的10個路口，成都市動起了「微手術」。昨日，成都晚報記者了解到，我市中心城區2017年第一批10個「易堵」路口全面完成「微手術」，改造后的路口通行效率提高了10%—20%。

■ 改建40m2人行道增設混行車道

今年5月，有市民反映，文化宮捷運站B出口往東，二環高架橋入口匝道右側非機動車道不平，非機動車只能佔用高架橋底層機動車道通行，使得該處道路成為易堵點位，並存在一定安全隱患。接到相關線索后，市城管委組織市道橋處派出技術人員，聯合市公安交管部門進行現場勘查，發現文化宮捷運站B出口路面存在人行道與車行道之間坡度過大，且無非機動車道和機動車通道等問題，車輛只能沿二環路底層道路行駛后，在上行匝道下方調頭，逆行進出位於該路段旁的小區。

經過現場勘查后，相關部門研究決定，將該處點位納入2017年「短平快」道路路口改造項目實施改造。記者了解到，今年6月23日，在前期充分調查、反覆研究、優化技術和施工方案的基礎上，市城管委道橋處歷經7天，於7月1日完成了該點位改造，改建人行道40平方米，增設非機動車道與機動車混行車道43米，解決了該路段市民出行難題。7月17日，園林部門完成綠化提升改造，該路口整體改造完畢。

■ 拓寬10個「問題」路口車道

目前，由市城管委組織實施的2017年「短平快」道路路口改造第一批10個項目的整治工作已全部完成。此次改造的十處點位分別是東大街鹽市口路口、東大街段紅星路路口、人民南路小天竺路口、八寶街與萬和路路口、商業街與東城根街路口、清江中路文化宮捷運站B出口路口、黃金路與蜀西路路口、黃金路與黃金東一路路口、東大街與南糠市街路口、過街樓街。其中，人民南路小天竺路口涼山賓館門前，無人行通道，只能通過非機動車道通行，人車混行，存在較大安全隱患。為此，市城管委道橋處拆除部分綠化帶，增設一條寬1.5米、長30米的人行道，實現行人、車輛各行其道，有效消除了安全隱患。

據了解，按照「投入小、工期短、見效快」的原則，市級相關部門採用局部優化調整道路斷面、綠化設施、拓寬節點路口等手段，合理增加車道、優化車輛候車空間，使得易堵節點道路通行能力顯著提高。「改造后的路口通行效率約提高了10%-20%。」市道橋處維護管理科負責人表示，「市民若發現身邊存在交通擁堵等問題的路口，可通過市長信箱、熱線等渠道進行反饋。」

成都晚報記者 林姝霏 攝影報道

編輯：魏菡（大）