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日系最經典的車型,昔日帕薩特勁敵,為何如今僅17萬瀕臨停產?

日系最經典的車型,昔日帕薩特勁敵,為何如今僅17萬瀕臨停產?

說到現如今一直被人們信賴的汽車品牌依舊是合資品牌,像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍,德系的賓士、寶馬、奧迪,大眾等品牌賣的都很不錯,像賓士、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了,豐田、本田、大眾這些為什麼這麼多人買,正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。但是國內市場比較特殊,其中像全球最大汽車品牌豐田,在國內的銷量也是一般,甚至有些車型要停產,就像其中的豐田銳志,下面我們來看看這款車

銳志在外觀設計上採用了更加激進的風格,蜂窩網狀進氣格柵與前大燈組相連,中央的「X」形LOGO是銳志車系在日本市場一直以來的傳統。前大燈組內部採用LED光源,同時前保險杠採用大嘴式設計,兩側堪稱誇張的鍍鉻飾條使新車看起來極具攻擊性。

內飾部分,提供了多種內飾配色方案,換擋撥片、鋁合金踏板、Alcantara材質包裹的運動座椅也在部分車型上有所配備。

銳志的長寬高為4750*1795*1450mm,軸距為2850mm。

配置方面,根據車型的不同配備包括氙氣大燈電動天窗、空氣凈化、倒車影像、Alcantara真皮內飾、導航系統、IPA智能泊車輔助系統和定速巡航等配置。

動力方面,新款銳志繼續搭載4GR-FSE型2.5L V6和2GR-FSE型3.5L V6兩款直噴自然吸氣發動機,傳動系統匹配6速手自一體變速箱,其中2.5L車型可選裝四驅系統,部分車型還配備有AVS自適應懸架

說到現如今賣的好的B級車就是美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪等車型賣的都很不錯,但是豐田銳志是豐田旗下經典程度完全不輸凱美瑞的一般車型,在2000年左右也是非常紅火,但是隨著渦輪時代的到來,再加上豐田不玩創新,配置方面一直比較落後,雖然有著省油耐操的的特製,但是現在主流的消費群體是年輕人還是喜歡新穎產物,落後的銳志,導致如今傳出要停產的聲音,售價僅17萬很是慘淡

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