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娃多?人多? 這6款MPV新寵請拿走!

二胎政策放開,原來的轎車已經不夠用;公司職員外出,一輛車完全塞不下?是時候考慮一台MPV了。從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它是集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身的全能大咖王。MPV商用可用於公司的中短途商務旅行;家用可用於平時上下班,周末購物,假日里全家老小一起到郊外旅行……,以下6款MPV正以其實用性、舒適性、安全性等優勢逐漸成為家用及商用車的新寵。

豐田埃爾法

圖為豐田埃爾法 2015款 基本型)

豐田阿爾法是被昵稱為「保姆車」的豪華MPV,在當前市場上可算得上是炙手可熱,基本都需要加價提車。阿爾法之所以能如此火爆,主要就是源於其實用的功能性及私人頭等艙般的感官體驗。Alphard提供7個座位,最舒適的二排位置搭載4向電動調整Ottoman頭等艙座椅;首排與二排獨立系統的影音播放器,讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權;考慮到放置行李的問題,Alphard第三排完整三位座椅採用側掀收折設計,增加空間靈活性。

大眾T6邁特威

(圖為大眾邁特威 2016款 2.0TDI 66周年紀念版)

大眾第六代T平台的三兄弟之—邁特威,被定義為高端MPV車型。邁特威具有大眾家族式的方正前臉,但這也最大限度的保證了車內充足的空間。而超大的空間及靈活應用正是新邁特威的精髓所在:第二排兩個獨立後排座椅不僅具備前後移動及靠背調節功能,還能后旋180度,打開小圓桌,就可以跟後面的乘客鬥鬥地主聊聊天了,這可是一般轎車難以企及的。

賓士V-class

(圖為賓士V-class 2016款 V 260 領航版)

賓士V-class是跟豐田埃爾法、大眾邁特威屬於同級別的高端MPV,包括V 260 領航版、V 260 尊貴版、V 260L 尊貴加長版在內的三款全新V級車。賓士V-Class運用了賓士家族的前臉風格,在氣質和氣場上比原來的唯雅諾提升不止一點。一說尺寸數據可能V-Class會把人嚇到:標準版車型軸距3200mm,整車長度5140mm,寬度1928mm,車身高達1880mm,這個軸距參數已經比自家旗艦轎車邁巴赫S級都要長,難怪它也被稱為移動的老闆辦公室。

別克GL8

(圖為別克GL8 2017款 28T 旗艦型)

別克GL8是別克旗下的一款經典MPV,也是首款國產中高端MPV,別克GL8自2004年推出以來,以其在市場深耕十幾年積累起的廣泛口碑在中高端MPV市場中佔據著絕對的霸主地位。有數據統計,2016年別克GL8以7.96萬台的銷量成為了唯一入圍銷量前10名的MPV車型,全新車型GL8車身尺寸達到了5256mm/1878mm/1800mm,軸距則達到了3088mm,進一步增強了其在MPV市場中的霸主身材。

本田奧德賽

(圖為本田奧德賽 2015款 改款 2.4L 豪華版)

同為國內合資MPV,全新本田奧德賽與新一代GL8偏重商務市場不同,走宜商宜家的全能路線,定位為「全享型MPV」。全新奧德賽的車身尺寸相比老款車型全面加大,長寬高達到4830mm/1805mm/1695mm,軸距達到2900mm。新奧德賽在細節設計上也更加用心,全系標配電動側滑門,使其輕輕撥動手柄就可以自動完成開關車門的動作,方便了拿著行李、抱著孩子上下車等特殊情況。

風行S500

(圖為風行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型)

風行S500是東風風行2015年推出的「首款全能家用7座MPV」,定位於家用入門級MPV,它與中高端MPV一樣擁有7座車型大空間、多功能的實用功能,又兼具了轎車的舒適性與經濟性。S500是市場上首個達到1.8米寬級別的緊湊型家用MPV,這樣的「寬體」車身設計,配合多樣化的座椅組合形式為全家人創造了充裕的橫向空間,乘坐更加輕鬆舒適。



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寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
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