戰略戰術深度好文-老兵關於對印作戰最終推進線之海戰篇

中印對峙：

筆者前兩天的兩篇推文，分別介紹了對印作戰陸地東、中、西三個方向的可能推進線。若能在未來戰爭中全部實現，無疑將是對印度這個國家沉重的打擊！

但是，即使失去全部東北部、大吉嶺和拉達克，並不能讓印度徹底敗落。因為他本土還有250萬平方公里的面積，加上十幾億的人口，仍然是巨大且完整的一塊，印度的國力，仍然保有90%以上，加上西方國家的支持，印度在未來仍然可能對我方進行大規模的反攻倒算！

筆者一直強調:

我軍從喜馬拉雅山南下，確實能給印度以巨大的軍事壓力和沉重的打擊，但是往往只能揚湯止沸。因為印度的國力基礎，在於恆河平原和南部德干高原的較強生產力。我軍基本不可能佔領這兩個印度的核心板塊。

印度半島呈現倒三角形，兩側都是海洋，若不能切斷西方通過海洋對印度核心板塊的「輸血」，那麼我們和印度的鬥爭，將陷入長期的膠著狀態，這是美國和全體西方最想看到的局面，卻對我們的未來非常不利。

最好的辦法:

就是我軍從喜馬拉雅山大舉南下的同時,派出我方強大的艦隊，封鎖印度半島兩側，完全切斷印度的戰時海空外援。那麼印度的軍火根本維持不了20天以上的高強度常規戰爭，這是對印軍的釜底抽薪。筆者也曾論證過這種可能，若要達到完全封鎖印度半島兩岸的目的，我方至少需要3個航母戰鬥群，加10艘以上的攻擊核潛艇。這個規模，我們需要5年以後才能實現。

但是目前和印度的戰爭，隨時會爆發。若以我海軍現在的家底，能不能現在就在印度洋進行一場進攻型戰役，對印度進行沉重打擊，同時像在陸地方向一樣，大大推進我們的海洋領土邊界，取得在印度洋方向永久性落腳點的重大進展呢？

這種可能性是存在的，就是對目前印軍控制的安達曼—尼克巴群島進行一場登陸作戰，佔領后等待印度海空軍來救援；以逸待勞，就地殲滅印度海空軍主力后，長期佔領這個十分重要的群島，在印度東側獲得一個牢固的戰略要點，同時「馬六甲困局」，不攻自破！

安達曼—尼科巴群島也被稱為「海灣群島」，由三千多個島嶼組成，是安達曼群島、十度海峽和尼科巴群島的統稱。其中大部分都沒有淡水也無人居住，是印度最大的海外屬地。處於孟加拉灣與緬甸海之間，緬甸本土以南，距離印度次大陸1200—1500公里之遙。但尼克巴群島中位置最靠東南的大尼克巴島，距離印度尼西亞的蘇門達臘島的西北角，只有150公里。

這兩個群島的總面積有8249平方公里，以安達曼主島最大，首府是布萊爾港 。主島居民以印度裔和孟加拉裔為主，總人口約27萬，另外群島中的各小島上，還分佈著彪悍神秘的土著居民，據說有部分至今還是「食人族」，他們的語言非常罕見，和亞洲大陸幾乎無關！

歷史上，在1789年，葡萄牙殖民者最早到達安達曼大島。在1857年的印度大起義失敗后，英國殖民者就將這裡變成了對囚犯處於流放勞役的地方。這裡的監獄，因從未釋放過任何囚犯而成為聲名狼藉的人間地獄。在第二次世界大戰中，日軍佔領過這裡。

英國殖民者撤退後，印度政府開始接管此地。群島上火山、丘陵縱橫，因地處熱帶，氣候終年濕熱，年降水量在2000毫米以上。森林佔全島面積的86%，紅木是其特產，其中只有6%可用於農業生產。安達曼-尼科巴群島是印度的中央直屬區之一。直到1992年，安達曼大島才向外國遊客開放。2004年印度洋大地震，強大的海嘯橫掃這個群島，造成數千人死亡，上萬人失蹤。

安達曼-尼科巴群島位置十分重要，馬六甲海峽就坐落在安達曼—尼科巴群島以東不遠處。群島恰如天然閘門，扼控亞太的戰略要衝。從上世紀末開始，以防範海軍為借口，印度開始重視安達曼—尼科巴群島的軍事作用。

1999年初，印度海軍開始在該群島組建「遠東海軍」艦隊。本世紀初，印度海軍提出了「海洋威懾」和「遠海殲敵」的戰略思想。 2001年8月，印度在安達曼—尼科巴群島建立了印軍歷史上第一個三軍聯合司令部。印度將耗資20億美元，在島上增加部署6艘戰艦、10架海上偵察機，並修建完善其他軍事設施。

「人無傷虎心，虎有傷人意」！

印軍最近越來越強化在安達曼—尼克巴群島的軍力部署，目前已經常年布置了一個陸戰旅在安達曼大島，並且最近準備部署第二個陸戰旅。印軍還準備將其空軍主力蘇30部署在布萊爾機場。印度已經從美國購買了十多架P8反潛機，作為在馬六甲西口圍堵潛艇的主力眼線。

可見我們即使不想主動招惹這個群島上的印度駐軍，他們也會主動招惹我們。安達曼—尼克巴群島，正在成為我們「馬六甲困局」的第二道關。若中印開片，那麼這裡的印度海空軍一定會攔截我們的運輸民船隊，阻截我海軍艦隊前出印度洋，而且我們在緬甸已經建成的原油管線，甚至未來可能開鑿的克拉運河，都要受到這個印軍控制島鏈的「卡脖子」！

印軍在這個群島上已經經營了大半個世紀，難道我軍對這種狀況一點辦法都沒有嗎？也不是，印軍目前在這個群島上的部署，其實是有很大的漏洞。

首先

印軍雖然在這個群島上部署了一個旅和部分艦船、飛機，但防禦力量仍然非常薄弱。整個群島只有布萊爾港一個小型軍港加上兩條飛機跑道，一條是布萊爾港軍民合用，另一個機場在遙遠的卡尼克巴島上，但卡尼克巴島上又只有機場，沒有軍港，駐軍也只有營級規模。

其他三千多個島，有居民的也不過30個，可見基本還是個非常荒涼的群島，防禦力量非常薄弱，若我軍先海空打擊，炸壞機場，島上殘存的印軍，根本頂不住我軍一個海軍陸戰旅規模的登陸衝擊。

其次

我軍在這個群島附近，也不是從零開始經營。外媒認為，我軍早在二十年前，就曾經在距離安達曼大島北端僅僅100公裡外，屬於緬甸的大可可島上建立了監聽站。

而且最近，大可可島的機場跑道從2000米擴展到3000米！已經可以和布萊爾港的機場規模相抗衡。即使目前我們和緬甸軍方的關係不如以前，戰時未必會把這個機場給我方使用，但也說明我們對這個地方，很可能在幾十年前就已經「落子布局」了。

這個群島距離印度本土過遠，群島基本在孟加拉灣的最東端，安達曼大島的首府布萊爾港機場，距離印度大陸最近的直線距離已經高達1200公里。這個距離已經到了印度蘇30戰機這種印度作戰半徑最長的主力戰機的極限。

因此這個群島若被我軍攻下，那麼從印度本土來救援的速度最快的戰機也完全是強弩之末的狀態，極其容易被就地消滅。

而印度只有一艘瘸腿的航母，米格29K艦載機作戰性能極其不可靠。加上印度的驅護艦和潛艇部隊又根本不是我們的對手。我軍完全可以集中海空兵力，攻其必救，圍點打援，在攻下這個群島的同時，就近殲滅印度海空主力！

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