四川集中開工17個交通重點項目 總投資760億元

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四川集中開工17個交通重點項目 總投資760億元

人民網德陽5月16日電 （記者梁小琴）總投資達760億元的四川省2017年第二季度交通重點項目今天上午集中開工，涉及5大經濟區、2大城市群的11個市（州），四川交通建設再掀熱潮。

據了解，此次集中開工的17個項目，包括4個高速公路項目、11個國省幹線公路項目以及2個水運項目。

4個高速公路項目：

——德陽至都江堰高速公路（109公里，總投資163億元），是《國家公路網規劃（2013-2030 年）》中G5北京至昆明高速公路的聯絡線，也是《四川省高速公路網規劃（2014—2030 年）》規劃中成都經濟區環線高速公路的組成路段，在國家和區域路網中居重要地位。

——敘永至威信(四川境)高速公路（36公里，總投資52億元），是《四川省高速公路網規劃(2014—2030年)》中20條聯絡線之一，是強化區域互聯互通的一條省際通道，也是烏蒙山集中連片特困地區的扶貧通道。項目建設對完善川滇兩省高速公路網、改善區域交通運輸條件、帶動烏蒙山地區扶貧攻堅具有重要意義。

——成資渝高速公路天府國際機場至潼南（川渝界）高速公路（110公里，總投資148億元），是《四川省高速公路網規劃（2014—2030年）》中16條成都放射線高速公路之一，是東向出川大通道，也是連接天府新區和重慶兩江新區的重要通道。項目建設對完善成渝城市群城際交通網路，促進區域社會經濟快速發展具有重要意義。

——成都至樂山高速公路擴容工程（總里程138公里，總投資231億元；本次開工動員里程110公里，總投資211億元），是《國家公路網規劃（2013年—2030年）》中G5京昆高速公路與G93線成渝地區環線高速公路的聯絡線，是成都、眉山、樂山三市間主要運輸通道，在國家和區域路網中居於重要地位。

11個國省幹線公路項目（11個項目，411.3公里，總投資164.9億元）：

——G348鹽源縣卡壩橋至雲南寧蒗界段（16.2公里，2.3億元）、G215線斯閘至二龍橋（96.2公里，19.9億元）、G549線鄉城縣城至得榮斯閘段（97公里，25.8億元）、G227線稻城亞丁至涼山州木里界段（25.3公里，4.6億元）等4個項目是四川省三州地區重要的旅遊公路，也是重要的扶貧公路，項目建設對於進一步改善區域交通出行條件，推動「交通+旅遊」融合發展，促進區域經濟社會發展和旅遊資源開發具有重要意義。

——S401線蒲丹快速路（S401線蒲江繞城段，7.1公里，7.7億元）、S422線金堂縣清江至淮口段（金旌快速通道段，9公里，4.5億元）、G351線富加至資陽段（23.7公里，3.9億元）、成雅快速通道（雅安段）新建項目（60.4公里，34.7億元）、環天府新區快速通道（G245至G213連接線，48.6公里，53.8億元）、岷東大道東坡界至青神縣城段（8.8公里，5億元）等6個項目是四川省國省幹線公路提檔升級項目或重要經濟幹線，項目建設對進一步提升幹線通道通行能力，緩解城區交通壓力和促進區域經濟快速發展具有重要作用。

——S301線上兩至玉泉段公路升級改造工程（19公里，2.7億元）是帶動秦巴山集中連片特困地區扶貧攻堅的重要幹線公路，項目建設將有效改善交通出行條件，促進優勢資源開發，帶動區域經濟社會發展。

2個水運項目：

——岷江虎渡溪航電樞紐工程（總投資14.3億元），是岷江幹流（彭山江口至樂山段）航電梯級開發中自下而上的第三個梯級，已納入四促韓省《高等級航道達標升級2016—2020年專項工程方案》，也是2017年省重點新開工項目。項目建設對促進岷江樂山至宜賓段國家高等級航道直接向成都經濟區延伸，有效彌補成都經濟區水路運輸「短板」，改變成都無水港歷史，構建區域「公路、鐵路、水運、航空」無縫對接的現代綜合交通運輸體系，服務於國家已經批准的四川自貿區和天府新區建設具有重要意義。

——宜賓港志城作業區散貨泊位工程（總投資6.8億元），是宜賓港規劃建設的重要作業區，其散貨泊位工程建設是志城作業區裝卸功能的重要補充，也是2017年省重點新開工項目。項目建設對打造川滇黔結合部綜合交通樞紐、提高宜賓港競爭力、發揮進港鐵路專用線以降低腹地散貨物流成本以及宜賓臨港區招商引資具有重要意義。

四川集中開工17個交通重點項目 總投資760億元【2】

人民網德陽5月16日電 （記者梁小琴）總投資達760億元的四川省2017年第二季度交通重點項目今天上午集中開工，涉及5大經濟區、2大城市群的11個市（州），四川交通建設再掀熱潮。

據了解，此次集中開工的17個項目，包括4個高速公路項目、11個國省幹線公路項目以及2個水運項目。

4個高速公路項目：

2個水運項目：