40歲前事業有成又不想太高調，這台B+級轎車是首選！

長寬高：5018/1866/1461mm（根據車型不同高度會有細微差別）

軸距：2950mm

整備質量：1510-1615kg

2016款君越一經推出便引起了市場極大的轟動，相比於老款車型在外觀上它有了天翻地覆的變化，低矮修長的車身使整車顯得更加年輕運動，最新家族式的展翼式進氣格柵帶來更精緻的視覺感受，也提升了整車的檔次，同時車輛日間行車燈和尾燈的造型相互呼應，既提升了整體感又增加了車輛在夜間的識別度。

發動機：1.5T 170Ps 252N·m

2.0T 261Ps 350N·m

1.8L(128Ps 175N•m)+114kW電動機

變速箱：7擋雙離合/6擋手自一體/E-CVT無級變速

2016款別克君越全系搭載了3套不同的動力總成，其中20T車型採用了1.5L渦輪增壓發動機+7擋雙離合器變速箱的搭配，雖然看上去有些小馬拉大車的感覺，但得益於車身在輕量化上的努力以及1.5T發動機在低扭時的高輸出調校，使得車輛可以很好的滿足城市代步的需求；相比於20T車型，28T車型最大261Ps馬力和350N·m扭矩的參數絕對算得上強悍。

同時這一代君越還順應當下潮流推出了搭載通用最新HEV系統的混動車型，專門為混動車型所打造的1.8L自然吸氣發動機與電動機的結合，使車輛在擁有出色低扭的同時還能兼顧燃油經濟性，日常工況下平均油耗僅需5L/100Km左右。

前懸挂：麥弗遜式獨立懸挂

后懸挂：多連桿獨立懸挂

轉向類型：電動助力

制動器類型：前通風盤/后盤式

驅動方式：前置前驅

在懸挂結構上2016款君越採用了與同級車型相似的前麥弗遜后多連桿結構，但除此之外君越高配還配備第二代CDC全時主動式液力減震系統，通過內部的感測器，車輛可以根據不同的路況快速調節懸挂阻尼，以確保車輛擁有更好的舒適性或者操控性。

1.5T 7擋雙離合 前置前驅

6.2（工信部） 8.9（口碑）

2.0T 6擋手自一體 前置前驅

7.6（工信部） 10.7（口碑）

1.8L+電動機 E-CVT 前置前驅

4.7（工信部） 5.3（口碑）

20T車型

整車質保：3年或10萬公里

保養周期：首保5000公里（免費）、5000公里/次

保養費用：小保養760元左右，大保養1300元左右

28T車型

整車質保：3年或10萬公里

保養周期：首保5000公里（免費）、5000公里/次

保養費用：小保養940元左右，大保養1500元左右

回顧近30年的汽車發展歷程，別克無疑是其中濃墨重彩的一筆，要知道在廣州本田投產雅閣(CG5)和上海大眾投產帕薩特(B5)之前，上汽通用就已經在生產了別克新世紀，也就是如今君越的前身。並且今天我們也依然能夠從新款君越上看到不少新世紀的影子，悠久的歷史傳承加上特別為市場所做的調校，君越絕對稱得上是一款優秀的產品。

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