砂石「綠」時代：武漢建材設計院拓展砂石骨料業務

摘要：地處長江中游的湖北，歷來都是砂石骨料生產和出口大省，如今也是受生態環保政策影響最大的省份之一。日前，記者專程採訪了武漢建材設計院董事長姚元君。

近年來，出台一系列生態發展戰略規劃，砂石骨料正在成為建材行業里的「熱詞」，砂石骨料行業也吸引了越來越多的關注目光。建材集團旗下的武漢建築材料工業設計研究院有限公司（以下簡稱「武漢建材設計院」），就是其中較早關注和參與砂石骨料綠色轉型發展的開拓者之一。

生態環保呼喚綠色砂石骨料

地處長江中游的湖北，歷來都是砂石骨料生產和出口大省，如今也是受生態環保政策影響最大的省份之一。日前，記者專程採訪了武漢建材設計院董事長姚元君。

姚元君告訴記者，作為一家以建材工業技術裝備及產品設計為主業的國有企業，該院過去一直以水泥和牆材技術裝備及產品設計業務為主，近年來該院以綠色發展理念為先導，積極向環保建材及建材深加工領域轉型，大力發展綠色智能裝備及技術，綠色砂石骨料成套技術裝備就是其中的重點之一。

何為「綠色砂石骨料」

姚元君介紹，在混凝土建築中，每1噸水泥需要添加5噸或更多的砂石骨料。目前，全球每年的砂石骨料用量近400億噸，其中每年用於混凝土的砂石骨料約150億噸，總量約佔全世界總量的一半。

然而，有關調查顯示，長江和漢江湖北段的采砂船曾多達數千條，非法采砂給江河航道和堤防帶來巨大的安全隱患，鄂東大別山區、鄂南幕阜山區、鄂西北秦巴山區等地也因粗放的開採方式受到影響。

隨著人們生態環保意識的不斷增強，綠色發展成為各行各業的必然選擇。早在幾年前砂石骨料市場的巔峰期，武漢建材設計院就敏銳地認識到該行業必將迎來一次陣痛和轉型，天然砂石骨料將逐步限采、禁采。此後不久，長江生態經濟帶全面整治非法采砂行動如期而至。2016年5月18日，國務院辦公廳在《關於促進建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》中，要求「加快發展砂石骨料，積極利用尾礦廢石、建築垃圾等固廢替代自然資源發展機制砂石等產品」。

供給側改革的「砂場」點兵

姚元君認為，推動砂石骨料產業轉型升級的主要動力除了生態環保因素外，最近兩年國家著力推進的供給側結構性改革是另一個關鍵因素。

從砂石骨料行業自身來說，總體呈現工業化水平不高、技術裝備和生產工藝落後、企業規模小、產能集中度低、產品質量和性能亟待提升，而市場需求持續走高、利潤空間較大等鮮明特徵。這從客觀上要求，砂石骨料行業自身必須加快供給側結構改革的步伐。

在大多數產業出現產能過剩、利潤下滑甚至嚴重虧損時，與基礎設施建設關聯最緊的預拌混凝土、砂石骨料等成為行業「黑馬」，尤其是砂石骨料行業給投資者無限的想象空間，出現了「砂場」大點兵的恢宏場景。

姚元君介紹，目前至少有四股力量參與到砂石骨料行業，一是水泥、預拌混凝土等關聯行業將「退出」產能轉嫁到砂石骨料行業，二是石材及其他礦山企業利用碎石廢料衍生出砂石骨料產業，三是水利水電交通等施工企業投資砂石骨料供應鏈，四是機械裝備及其他外部資本投資砂石骨料產業。這些都為砂石骨料及其裝備產業整合、升級創造了良好條件。

事實上，近年來如華新水泥陽新骨料公司等水泥企業進入砂石骨料行業的成功案例並不鮮見，但目前仍巨大的拓展空間。姚元君指出，「砂場」大點兵的結果勢必將推動裝備和技術工藝大升級、產品質量性能大提升，同時也會導致生產成本的大幅增長。

發揮自身優勢搶抓市場先機

從全國「十三五」發展規劃及各省基礎設施建設規劃來看，預計「十三五」期間高速鐵路、高速公路、機場、港口、市政等建設工程投資將有數萬億之巨，砂石骨料作為必需的最大宗基礎建材必將迎來前所未有的發展機遇。

姚元君分析認為，此輪建設投資將更加註重建築安全和綠色品質，包括砂石骨料在內的所有建材也將要求具有更好的品質和性能。武漢建材設計院將砂石骨料生產工業化、智能化、規模化作為重點研發課題，成功開發出「新型高效節能環保砂石骨料生產線」等系列綠色技術裝備。

姚元君告訴記者，武漢建材設計院規劃了綠色骨料業務拓展的三大路徑。其一，依託該院水泥及混凝土業務板塊的存量資源，把握水泥和預拌混凝土企業延伸產業鏈投資砂石骨料項目的契機，主動尋求戰略合作；其二，緊跟環保政策升級的大好形勢，推動傳統砂石骨料企業加快升級換代；其三，加強與石材礦山企業的合作，助其延伸企業價值鏈，加大石材邊料廢渣等資源的綜合利用，建設綠色礦山。

在市場區域布局上，該院則選擇深度挖掘湖北、安徽、湖南、江西等長江中游傳統大本營的市場為主，兼顧拓展廣東、廣西、山東、河南、四川、重慶、江蘇等建材大省的市場。從去年至今，武漢建材設計院已成功承接了8條骨料生產線的設計或總包業務，其中5條生產線系水泥企業轉型或延伸產業項目。

他還告訴記者，該院的砂石骨料業務除了既定的三大路徑外，也在開拓「一帶一路」海外市場，同時積极參与建築垃圾資源化處置，加快再生骨料技術裝備的研發。

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