一樣是平民跑車，為啥福特野馬比豐田86賣得好？

大ACW的姑娘問了我一個問題，就是：「一樣算平民跑車，為啥福特Mustang比豐田86賣得好？」

說實話，咋一聽這個問題，我是拒（meng）絕（bi）的。

首先，我這兩部車都沒有，沒吃過豬肉，只見過豬跑，瞎逼逼起來難免就有點底氣不足。

其次，我腦子裡轉了一下，這倆車不是一個級別啊？Mustang比86的頭胸腰臀腿，無論哪個圍都要大一圈，倆車擺一塊兒就是哥哥弟弟。

而且價格也不一樣，在國內你買一部最便宜的Mustang，也得比買最貴的86多掏十來萬，你去問問經銷商，是不是這個理？

但是呢，要說聯繫，倒也不是沒有。

從文化意義上來講，豐田86雖然跟《頭文字D》里的86，唯一的聯繫就是名字，但人家畢竟是日系街跑文化的正宗傳人。

而Mustang就不用提了，一脈單傳至今，已然是許多熱愛美式肌肉車文化的少年們的Dream Car（雖然說，Mustang算不算正宗「肌肉車」，尚有爭論）。

同樣是熱血中二少年們的最愛，你喜歡日式的火影忍者，還是美式的鋼鐵俠？

當然最重要的，它們都是正宗的跑車，而且有4個座。而且，不算很貴。

但這麼來說的話，應該更便宜的86會賣得更好啊？為啥現在大豐田出品的車，居然賣不過福特家的Mustang?

為了這個問題，我上度娘求助了一下，然後就搜到了這樣的回答。

那個關於質量的反問句真的沒毛病。

其實這個回答代表了大多數人的意見——

兩個車放在一起比較，即使只比外觀，也是Mustang完勝。

外形尺寸更大，線條硬朗，氣場強大，而各種細節和標識，看起來也更有「豪華車」的感覺。

如果坐進車裡去，86的廉價感無疑會帶給人非常差的第一印象：全是塑料件，即使是最高配版本也沒有中控大屏導航的，而且座椅材質也不是全真皮，還是手動調節的。

可以這麼說，即使就看乞丐版Mustang比頂配版86多出的那些配置，可能很多人就覺得貴10萬也貴得有道理了。

而一旦發動汽車開起來，你會發現，哇，Mustang的2.3T發動機有著300多匹馬力，聲音也沉沉的很好聽，開在路上秒天秒地，能讓你真切地感受到，自己是在開一部跑車。

相比之下，豐田86的2.0升自然吸氣發動機所提供的200匹馬力顯得就有點可憐了，似乎跟一般的買菜車沒什麼區別，即使一腳地板油，它的0-100m加速也不像一輛「跑車」。

——熱衷於此項測試的許多「車迷」，或許在試車之後就會鼻孔里出氣：哼，樣子貨！

到這裡，就過濾了80%的潛在車主。

那麼剩下的人呢，可以簡單分為兩類：一類是預算剛好少那十來萬，所以沒辦法上Mustang的；而另一類，就是那些所謂的「骨灰級車迷」。

在這種情況下，手握20多萬想買一部跑車的第一類人，往往會在各大論壇貼吧以及第二類人的教育下發現一個殘酷的事實：即使你付完全款把一部全新的86從4S店開回家，你其實還只是買了半部86。

這個世界有個客觀事實就是，一般來說，買了一輛86的人，至少還要花一輛86的錢去改裝它。而86這個車，豐田造出來只能算個半成品，預留了大量的改裝空間。

那話怎麼說來的？「你要是開個日本車，都不好意思跟人打招呼！」同理可得，你要是買了個日本豐田86，卻啥也不改，素麵朝天，你就更不好意思跟人打招呼了。

而且86這個車吧，加速不行。要知道，咱們大多數鍵盤車神，判斷一個車牛逼不牛逼的終極測試，就是來一場04比賽，或者在大馬路上「超丫的」。

你說你買個跑車，在馬路上還跑不過某些國產插電式油電混合動力還能享受節能補貼加免費京滬牌照的滴滴專車，你好意思跟誰打招呼？

說句重點的話——哪個姑娘能上這種車？

那麼我們為啥還說86是一部真正的跑車呢？它到底擅長幹啥？

其實，它在這一點上，跟它的精神前輩，藤原拓海開的那部卡羅拉86是一樣的，那就是「漂移」！

哇塞！你是不是瞬間覺得很帥？買了86我就能漂移了！

然而事情並不是這個邏輯。

如果你原本不會漂移，那麼買了86你也還是不會漂移，這部車更加活躍的尾部動態只會讓你在下雨天或下雪天的時候更快地出事故。

如果你真的會漂移，那麼恭喜你買對車了！

但如果你迫不及待地在大馬路上就要帶著鄰座的姑娘大顯身手，那麼如今無處不在的監控攝像頭和警察叔叔很快就會教你做人。

——親，請問你一年12分還夠扣嗎？現在買分賣分可是要被嚴打的哦！超過5個違章未處理上路可是要被扣證的哦！

嚴格來說，86和Mustang，是兩種完全不同的跑車。

86對購買者的要求更高，受眾群體也更小——他們通常都是極端熱愛駕駛，花費大量財力和精力去改造愛車，而且一有時間就開去賽車場跑圈，用以驗證並改進自己的改車成果。

這些人與其說把86當成一部車，還不如說是當成一個大玩具。據我所知，許多86車主的86，平時都是長期停在某個賽車場或改裝店裡，從來不用來代步的。

而Mustang則不同，它對用戶就沒那麼挑剔——你買回家直接開上路一點問題也沒有，當然你要是願意願意玩，它同樣會有著無數的改裝方案。

從本質來說，Mustang是一部車，而86更像一個玩具，看到這裡，相信你也能回答我們一開始那個問題了吧？