海外暢銷的多用途皮卡，在國內表現會怎麼樣？

車是人類必不可少的工具，而皮卡車型則可謂是工具中的「戰鬥機」，能給你提供更大程度的方便，旅行、露營、搬家啥的都沒問題，也難怪在許多海外國家，實用的皮卡車型能如此暢銷。

雖說皮卡在，多是以商用車的身份出現，多在工程搶險、應急保障、施工執勤等領域大顯身手，但在國內放寬皮卡車進城限制試點工作展開的同時，鄭州日產就率先一步，在6月16日於國內上市了首款高端SUV級皮卡納瓦拉。為了滿足不同客戶的需求，納瓦拉設置了兩驅、四驅版本車型，搭配手動、自動多種動力組合共8款車型，售價區間為13.98萬-18.78萬元。

其實，鄭州日產納瓦拉於今年上海車展就進行了首次亮相，在上個月進行的騰格里沙漠試駕中，吳佩頻道也有幸被邀請進行了深度體驗——無論是變速箱的換擋邏輯還是油門響應，都給我們留下了較深的印象。

簡要來說，作為國內首款多用途皮卡，納瓦拉無論從外觀還是裝配水平都以國內風靡的SUV為標準進行打造的。

納瓦拉的外觀使用了日產家族式的 「V-motion」設計語言，車內噪音也相對許多皮卡明顯要靜謐許多，那種舒適性，也更合適日常行駛。

而兩驅版納瓦拉的車身尺寸為5263×1850×1790mm，而四驅版則為5263×1850×1808mm，軸距同為3150mm，以中型皮卡的標準來說，納瓦拉這個身材還是相當魁梧的。

動力方面，納瓦拉搭載了日產QR25汽油發動機，排量2.5L，最大功率為135KW（約合184ps），最大扭矩251N·m。

而作為國內首款7AT皮卡，納瓦拉還使用了原裝進口的Jatco（加特可）7AT變速箱，在動力及經濟性上進行了平衡。也難怪，在沙漠中飛馳的時候，納瓦拉的表現可以做到這個水準。

在目前比較小眾的皮卡市場中，納瓦拉能在適中的價格下，憑藉便捷的養護和出色的能力，為消費者帶來一份新的選擇。

而鄭州日產汽車有限公司總經理鄭加坤還在活動現場表示，即日起鄭州日產將開展一系列消費者活動，其中包括了全國百台納瓦拉免費使用活動、鄭州日產•納瓦拉杯全國車主場地挑戰賽活動等，讓用戶充分體驗納瓦拉的卓越性能，感受全新的皮卡生活。

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