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海外暢銷的多用途皮卡,在國內表現會怎麼樣?

海外暢銷的多用途皮卡,在國內表現會怎麼樣?

車是人類必不可少的工具,而皮卡車型則可謂是工具中的「戰鬥機」,能給你提供更大程度的方便,旅行、露營、搬家啥的都沒問題,也難怪在許多海外國家,實用的皮卡車型能如此暢銷。

雖說皮卡在,多是以商用車的身份出現,多在工程搶險、應急保障、施工執勤等領域大顯身手,但在國內放寬皮卡車進城限制試點工作展開的同時,鄭州日產就率先一步,在6月16日於國內上市了首款高端SUV級皮卡納瓦拉。為了滿足不同客戶的需求,納瓦拉設置了兩驅、四驅版本車型,搭配手動、自動多種動力組合共8款車型,售價區間為13.98萬-18.78萬元。

其實,鄭州日產納瓦拉於今年上海車展就進行了首次亮相,在上個月進行的騰格里沙漠試駕中,吳佩頻道也有幸被邀請進行了深度體驗——無論是變速箱的換擋邏輯還是油門響應,都給我們留下了較深的印象。

簡要來說,作為國內首款多用途皮卡,納瓦拉無論從外觀還是裝配水平都以國內風靡的SUV為標準進行打造的。

納瓦拉的外觀使用了日產家族式的 「V-motion」設計語言,車內噪音也相對許多皮卡明顯要靜謐許多,那種舒適性,也更合適日常行駛。

而兩驅版納瓦拉的車身尺寸為5263×1850×1790mm,而四驅版則為5263×1850×1808mm,軸距同為3150mm,以中型皮卡的標準來說,納瓦拉這個身材還是相當魁梧的。

動力方面,納瓦拉搭載了日產QR25汽油發動機,排量2.5L,最大功率為135KW(約合184ps),最大扭矩251N·m。

而作為國內首款7AT皮卡,納瓦拉還使用了原裝進口的Jatco(加特可)7AT變速箱,在動力及經濟性上進行了平衡。也難怪,在沙漠中飛馳的時候,納瓦拉的表現可以做到這個水準。

在目前比較小眾的皮卡市場中,納瓦拉能在適中的價格下,憑藉便捷的養護和出色的能力,為消費者帶來一份新的選擇。

而鄭州日產汽車有限公司總經理鄭加坤還在活動現場表示,即日起鄭州日產將開展一系列消費者活動,其中包括了全國百台納瓦拉免費使用活動、鄭州日產•納瓦拉杯全國車主場地挑戰賽活動等,讓用戶充分體驗納瓦拉的卓越性能,感受全新的皮卡生活。

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