寫在之前:七座SUV第三排多雞肋已經無需多言,只能作為應急使用,那MPV呢?如果MPV的第三排也是雞肋,那麼買個MPV幹嘛呢?一起看看第三排雞肋的MPV。
長安 歐尚
售價:5.69萬—7.09萬
動力總成:1.5L+5MT
長安歐尚這款車賣得也還不錯,但是為什麼還是要把它拿出來說?
歐尚配置不錯,外觀內飾不錯。但是車長不到4米5,相比較同級別的對手,明顯要小一號。
車身尺寸沒有優勢,並且在內部使用2+3+2的座椅布局。
SUV這樣寬大的車使用2+3+2的座椅布局,消費者都嫌棄它雞肋;這不到4米5的車長,1米7多一點的車寬,布置這樣的座椅,你確定第三排不是用來看的?
雖然使用扭力梁的后懸挂,節省了部分空間,想一想,進出第三排那麼麻煩;第三排使用后又沒什麼後備箱空間,買這車,要這第三排圖什麼呢?
力帆 軒朗
售價:6.98萬—10.68萬
動力總成:
1.8L+5MT
2.0L+5MT/CVT
1.5T+5MT/8AT
力帆軒朗整體尺寸比歐尚大一圈,甚至比寶駿730還要寬一點。
但是軒朗又和歐尚一樣,使用2+3+2的座椅布局。直接造成第二排座椅靠背太直,坐墊硬,並且第三排坐墊太矮,如同雞肋。
雖然軒朗的外觀內飾原創度不錯,設計感很強。並且動力總成也處於同級別領先的地位。
並且扭力梁的后懸架確實讓後備箱的空間表現還不錯,即使在不放倒第三排的情況下,空間也可以。
但是座椅布置不合理,帶來的乘坐不舒適,后兩排乘客都沒有照顧到,讓這輛車舒適性大打折扣。
寶馬 2系多功能旅行車
售價:28.99萬—32.99萬
動力總成:1.5T+6AT
別說我們總是盯著國產黑,合資或者進口有問題,我們一樣說。
寶馬2系很好嗎?前置前驅,6AT這些我們都暫且不說。作為一款MPV,使用2+3+2的座椅布局是為什麼?
第三排那狹小的空間,坐個小青年都困難,更不用說成年人了。出去玩?行李放哪?過年走親戚?禮物放哪?
寶馬品牌加持確實有面子,但是實用嗎?后多連桿獨立懸架擠佔了部分空間,寶馬本身就注重運動性,空間營造一般般,更加造成了後排的局促。
為什麼一直強調座椅布局呢?
難道2+3+2的布局不好?不是它不好,而是相對來說,2+2+3的布局太實用了。
三排座椅的車,中間那排使用獨立座椅,既保證了中間乘客的乘坐舒適性,並且在中間形成了過道,方便乘客上下車。
用中間過道上下,遠比移動第二排座椅,或者翻折進行上下,要優雅、舒服得多。
而2+3+2的模式更多用於商業用途,或者是臨時用途。大多數SUV的第三排只是臨時乘坐,但是在空間的表現上,更加靈活。
寫在最後
所以,最終,選擇什麼樣的MPV,或者是七座SUV,還得看自己的實際需求。