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20條高速將新開工,兩座長江大橋將新建,我大安徽又有大動作……

還記得前幾天么?

小編曾編髮

合肥、蕪湖、六安、安慶...20個機場!捷運建到9號線!高鐵全覆蓋!有你的家鄉嗎?

當時有有覺得大安徽就是棒?

現在,

小編又有好消息要公布啦

繼鐵路和民航后,

我省日前發布了公路與水路建設的最新規劃(2017-2021)。

備受關注的高速公路建設方面,

我省將在五年內新開工高速公路20條,

兩座長江大橋

更有7段高速路面的改擴建將陸續實施。

現狀:高速骨架路網初步形成

數據顯示,

截至2016年底,

全省公路總里程達197588公里,

其中高速公路4543公里,

一級公路3833公里。

目前,

我省市與市之間形成了網格狀路網結構,

高速公路骨架路網初步形成。

正在建設蕪湖長江公路二橋、

池州長江公路大橋等過江通道,

過江交通瓶頸有望得到極大緩解。

不過,全省尚有

固鎮、石台、旌德、涇縣未通高速

霍邱縣城距離一般互通也較遠;

省會到設區市、設區市到設區市、

設區市到所轄縣尚未實現一級公路短直連接。

大別山集中連片特困地區、

皖北沿淮地區等公路交通基礎設施相對薄弱

農村公路整體技術水平較低。

目標:高速通車裡程達5700公里以上

2017—2021年,

我省目標完成公路建設投資3750億元。

高速公路通車裡程達到5700公里以上,

六車道以上高速公路里程達到800公里以上,

實現縣縣通高速

普通國省道基本實現省到市、

市到縣一級公路短直連接,

一級公路里程達到5300公里;

全國示範高速公路服務區比例達到6%,

規劃建設普通公路服務設施逾50個。

同時,

實施近4萬公里農村道路暢通工程,

農村公路危橋改造1000座。

高速改擴建:新改擴建7段高速路面

除了正在進行的

G3京台高速隴西立交至路口段、

G40周庄至隴西樞紐段、

G5011合蕪高速林頭至隴西立交段、

G4212合安高速方興大道至馬堰段「四改八」

及隴西樞紐的改擴建外,

還將開工7個改擴建項目,

G4211馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇界段。

蕪湖銅陵各建一座長江大橋

高速公路建設方面,

這五年將續建項目7個,

包括今年通車的蕪湖長江公路二橋

北沿江高速巢湖至無為段、

明年通車的池州長江公路大橋、

寧宣杭高速狸橋至宣城段、

滁州至淮南高速、

揚績高速廣德至寧國段、

蚌埠至五河高速等。

新開工項目20個

蕪黃高速南沿江至黃山段、

固鎮至蚌埠高速、

明光至巢湖高速、

滬陝高速滁州支線、

來安至六合高速、

上海至武漢高速無為至岳西段、

德上高速合肥至樅陽段、

溧寧高速黃山至千島湖段、

德上高速池州至祁門段、

北沿江高速滁州至天長段、

阜陽至淮濱高速、

合肥至霍邱至阜陽高速霍邱段、

亳州至蒙城高速、

太湖至蘄春高速、

杭瑞高速徽州支線(黃山市北外環高速)、

寧國至安吉高速中溪至唐舍段、

宣城至涇縣、

合肥至周口高速南照至臨泉段、

水路:構建高等級航道網

水路方面,截至2016年底,

全省內河航道總里程6613公里,

通航里程5729公里,航道樞紐97處。

根據規劃,

我省將構建以「一縱兩橫」

(「一縱」指沙潁河-江淮運河-合裕線-蕪申運河,「兩橫」指長江、淮河)為骨架,

渦河、澮河等高等級航道為支撐

的全省高等級航道網,

到2021年全省四級及以上航道

里程達到1900公里。

建設皖江和淮河兩大港口群,

打造皖江、淮河、江淮三大航運樞紐,

到2021年港口貨物吞吐能力

達到7.2億噸、290萬標箱。

水路客運方面,

我省客運量主要分佈

在新安江、太平湖、巢湖等湖區、庫區旅遊景區,

隨著《皖南國際文化旅遊示範區規劃》的實施,

以及一些新的涉水旅遊景點、景區

如合肥的巢湖,池州的秋浦河,

六安的龍口河水庫、梅山水庫、

佛子嶺水庫,黃山的太平湖,

宣城的南漪湖等加快開發,

預測2021年我省內河進出港旅客約500萬人次。

有沒有覺得很自豪?

我大安徽就是棒棒噠

啥也不說了



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