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周報 | 奧迪食言經銷商,上汽奧迪事件將再度開戰

周報 | 奧迪食言經銷商,上汽奧迪事件將再度開戰

新聞簡訊 | 每周一帶你縱覽行業動態

2016新能源車申報補貼拒10%,今年更不易

5月17日,工信部網站發布了「關於2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示」。公示結果顯示,共有20個地區、50餘家車企、85094輛車通過專家組的初步審核,這些車將獲得補貼金額近58.6億元人民幣。這次公示也表明,國家對於新能源汽車推廣情況的監督管理,將由此前的定期檢查,轉向與財政補貼掛鉤的常態化監管。

2017年4月汽車經銷商庫存係數為1.92

2017年5月18日,汽車流通協會對外發布2017年4月份「汽車經銷商庫存調查結果」。4月份汽車經銷商綜合庫存係數為1.92,環比上升16%, 同比上升25%,經銷商庫存壓力回升,庫存水平位於警戒線以上。(後台回復「4月庫存報告」查看報告全文)

黃雷:作為供應商只能是多條腿走路

5月20日,清華大學第三屆汽車產業前沿高峰論壇在北京舉行,博世副總裁黃雷在圓桌會議中說道:在未來互聯網上我們會一起往前走,作為供應商,只能是多條腿走路,兩個方向都要跟進。但是從大的形勢來講,我們公司也有自己的東西,首先硬體要把他掌握住,感測器是我們未來關鍵的東西。

質檢總局:2016年全國進口汽車總體質量安全狀況良

國家質檢總局發布了2016年度全國進口汽車質量狀況的報告。數據顯示,2016年全國共檢驗監管進口汽車102.4萬輛。與2015年同期相比減少7.55%。進口汽車檢驗監管數量呈現穩中有降的態勢。2016年全國各口岸共檢出不合格進口汽車2.35萬輛,進口汽車口岸檢驗監管總體不合格檢出率為2.30%,進口汽車總體質量安全狀況良好。(後台回復「質檢總局報告」查看報告全文 )

在前三強中,上汽通用以14.5萬輛的批售量,同比增長 14.2%的業績問鼎冠軍,而上汽大眾則由於轎車市場出現波動使得整體銷量同比下滑了4.3%,跌至季軍位置。整體來說,第一梯隊結構穩固,而在第二陣營,與去年4月相比,長安福特等企業被自主品牌擠出銷量前十名。面對自主品牌向上的攻勢,韓系、法系率先陷入困境,同時長安福特也面臨銷量增長挑戰。

現任任期還長,大眾集團正商討下任CEO人選

據德國《商報》報道,Mueller表示「正與監事會商討下一任首席執行官人選」。《商報》指出,Mueller的任期到2020年年中才到期,但是要提前很久開啟下一屆領導人選舉流程。Mueller向《商報》透露,「從我們自己的隊伍中選出繼任者十分重要,對於公司來說也是個信號。」對於下屆首席執行官的候選人,Mueller提出了幾點標準,其中包括擁有國際化背景,不被日常運營所束縛,需要將視線集中在戰略性大局上,等等。

德爾福計劃9月在美推自動駕駛計程車服務

據外媒報道,德爾福汽車計劃在6月宣布其一項新計劃,預計將在美國的一個城市推出全新的自動駕駛計程車項目,波士頓或匹茲堡兩個城市的入選該計劃的幾率最高。德爾福首席技術官Glen De Vos表示,公司早在去年就計劃宣布推出該項服務,但當時確實需要更多的時間,以便與潛在的合作方進行合作洽談。

奧迪食言經銷商,上汽奧迪事件將再度開戰

長期以來,主機廠與經銷商都是魚水關係,不過,在銷售壓力越來越大的背景下,主機廠與經銷商間的不睦甚至衝突也是越來越多。各種各樣的「鍋」,究竟誰來背,還真是個問題。4月28日,奧迪致函經銷商稱對3月28日達成的「一個銷售公司」與建立「被重新定義的一個網路」承諾給予否認。正是這封函件讓五個月來多方協商、談判以及取得的成果再次歸零。對此,奧迪經銷商聯會認為奧迪方面是「出爾反爾」,同時表示「十分震驚和遺憾」,並稱希望奧迪方面於5月13日前作出回復,否則將停止進車。

5月18日,北京市交通委向滴滴出行和神州專車發放北京區域網約車經營許可。去年12月21日,北京發布網約車新政,並預留五個月過渡期,5月20日,過渡期結束,新政將正式實施。目前,5家在京經營網約車平台獲得經營許可。

車企布局「一帶一路」漸入佳境,伊朗成亮點

有業內人士用「利好消息」來形容「一帶一路」對於車企的作用。乘聯會秘書長崔東樹在接受採訪時表示,「一帶一路」對汽車行業來說,應該是一個重大的機遇和挑戰。他表示,在走出去的過程中,不僅是短時期內單純的賣出更多汽車,而是完成產品、技術、人才與資本共同輸出的產業戰略布局。目前已經有一汽、東風汽車、比亞迪、長城汽車以及吉利、長安、奇瑞等十餘家自主車企業進行了海外發展戰略性布局,不僅局限於「一帶一路」沿線國家與地區,在全球範圍內都做出了規劃。

新聞來源:

搜狐汽車、經濟觀察報、汽車流通協會、每日經濟新聞、蓋世汽車、新浪汽車、國際金融報、北京青年報、證券日報

後台回復關鍵詞獲取行業報告下載鏈接:



回復「報告1」獲取:二手車電子商務行業年度盤點

回復「報告2」獲取:2016汽車經銷商金融發展指數研究

回復「報告3」獲取:2017年全球汽車行業高管調查

回復「報告4」獲取:2017新車電子商務行業白皮書

回復「報告5」獲取:2017三四五線城市車主洞察報告

回復「報告6」獲取:2016汽車行業研究報告

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