昔日進口售價40萬瀕臨停產，即將國產後跟邁騰一個價，會火嗎？

說到品牌人們更喜歡合資品牌像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍。德系的賓士、寶馬、奧迪，大眾等品牌在國內賣的都很不錯，但是說到合資品牌並不是每一個國外的品牌在國內賣的都好，其中就有謳歌這個品牌，謳歌一直由於車標的緣故被網友們調侃是國外的長安汽車，但是懂車的人都知道這個日系豪華品牌在做車方面很好，所出的車都是好車，但是國人們就是不買賬，近日在2017上海車展上，謳歌正式發布了新款TLX-L 車型，下面我們來看看這款車

外觀方面：前臉部分採用了謳歌最新的家族式設計風格，如同鑽石般閃耀的多邊形進氣格柵內部融入了大量菱形顆粒裝飾。值得一提的是，新車還配備有全LED大燈，內部包含五顆矩形LED燈，頗具未來感。

新車下方保險杠、兩側進氣口以及霧燈區的設計都與此前發布的海外普通版車型保持一致，視覺效果相比上海車展發布的概念車更加保守。

新車的內飾：其依舊採用了較為穩重的設計風格，不過換裝了最新的按鍵式換擋機構，在一定程度上提升了內飾質感。預計國產謳歌TLX-L也有望採用相似的設計。

動力系統上，目前沒有官方消息。海外新款車型繼續搭載2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發動機，其中2.4L發動機的最大輸出功率為208馬力，傳動系統匹配8速雙離合變速箱；3.5L V6發動機最大輸出功率為294馬力，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。除此之外，新車未來還有望推出混合動力版車型。

昔日進口的謳歌TLXL的售價高達40萬，跟雷克薩斯ES、奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型展開競爭，但是可謂是一敗塗地，但是懂車的都知道性能方面昔日進口的謳歌TLXL要比奧迪A6要好，但是無奈的就是在國內影響力不大，導致銷量慘淡，謳歌也學會國產化后降低門開，因此國產後的謳歌TLXL售價應該在25萬左右未來將根奧迪A4L、ATS、寶馬3系等車型展開競爭，但是銷量如何，我們只能拭目以待了