阿盟「三橫四縱」補齊鐵路網短板

原標題:阿盟「三橫四縱」補齊鐵路網短板

本報阿拉善6月19日電 （記者 劉宏章）6月19日，記者從阿盟鐵路辦了解到，截至5月底，阿盟全盟鐵路貨運量492.38萬噸，較去年同期增長18.7%；全盟鐵路客運量27182人，較去年同期增長13.2%。隨著自治區融入「一帶一路」建設，以及鐵路客貨運低價、便捷、準時、全天候等優勢不斷凸顯，阿盟鐵路客貨運量呈現逐年快速增長趨勢。

鐵路「行難」一直是制約阿盟經濟社會發展的瓶頸之一。為破解這一瓶頸，「十二五」期間，該盟新建鐵路295公里，境內鐵路總里程達到1639公里，累計完成投資51.3億元。其家重點規劃建設的鐵路項目額濟納至哈密鐵路、干塘至武威南鐵路增建二線工程相繼開工建設，尤其臨哈鐵路的建成運營，標誌著阿盟第一條國家級鐵路幹線正式形成。雖然鐵路建設在規模速度上都有了明顯提升，但與全國、全區及周邊鐵路總體發展水平相比，仍存在著很大差距。

面對鐵路基礎設施建設落後的事實，近兩年來，阿盟結合盟委行署提出的「要把阿拉善打造成服務絲綢之路經濟帶和中俄蒙經濟走廊的重要通道、打造成國際旅遊目的地」的要求，不斷加快推進以鐵路通道為代表的基礎設施建設，規劃阿拉善盟「三橫四縱」的鐵路路網構架。其中，「三橫」為：臨河―額濟納旗―哈密鐵路，烏海西―吉蘭泰―巴彥諾日公―阿拉善右旗―張掖鐵路，烏蘭敖包―大壩鐵路；「四縱」為：嘉峪關―額濟納旗―策克口岸鐵路，酒泉―額濟納旗―策克口岸鐵路，烏力吉口岸―蘇宏圖―阿拉善右旗―金昌鐵路，烏力吉口岸―蘇宏圖―吉蘭泰―巴彥浩特―銀川和中衛鐵路。

2016年，阿盟規劃的「三橫四縱」鐵路網鐵路建設重點項目中，巴彥浩特―銀川、烏力吉口岸―蘇宏圖、吉蘭泰―查干德日斯、烏海西―吉蘭泰鐵路電氣化擴能改造、本井―巴彥浩特、阿拉善右旗―紅沙崗、額濟納旗―酒泉鐵路7個項目已列入《國家鐵路網中長期發展規劃》。巴彥浩特―銀川、額濟納旗―酒泉鐵路2個項目已列入《國家綜合立體交通「十三五」發展規劃》，同時，額濟納旗至廣州綜合運輸通道成為國家「十橫十縱」綜合運輸通道的第九縱。巴彥浩特―銀川、烏海西―吉蘭泰鐵路電氣化擴能改造、本井―中衛鐵路（本井―巴彥浩特、巴彥浩特―中衛）、烏力吉口岸―蘇宏圖鐵路、烏海―巴彥浩特鐵路5個項目已列入《內蒙古自治區國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》。

今年，阿盟巴彥浩特―銀川等5個鐵路項目入列全盟重點建設項目，項目總投資約128.7億元，年度計劃投資5.1億元，目前，各項目均在有序推進中。隨著阿盟鐵路重點鐵路項目的有序推進，將有效補足阿盟立體交通運輸體系建設中最為重要的一塊短板，進一步加強該盟與周邊毗鄰地區的社會經濟交流、互補與合作，並在加快地區經濟發展步伐、促進國土資源開發、提升對外開放廣度和深度、提高人民生活水平、保障實現全盟戰略規劃等方面發揮重大作用併產生深遠影響。同時，也將使作為自治區十二個盟市中唯一一個不通鐵路的盟府所在地巴彥浩特實現開通客運列車的夙願。