深圳又一超級片區啟動：大空港新城意象圖首次曝光，2017投100億，面積相當於6個前海!

深圳這個片區要逆天了！最新意象圖曝光，總面積相當於6個前海，國際會展中心3月開建……

大空港新城

是寶安產業發展規劃布局的重中之重

2017年寶安區政府工作報告透露：

空港新城計劃投資100.1億元

大空港新城意象圖

大空港新城的建設，

必將使整個寶安的城市建設

和經濟發展模式煥然一新，

而寶安周邊的居民也將成為優先的受益者

目前，大空港新城啟動區

各大項目正緊張有序推進

最新項目的進度如何?

2月21日上午，寶安區區長姚任、區委常委雙德會率隊到大空港新城啟動區項目工程施工現場實地調研，勘查片區內國際會展中心、截流河綜合整治工程、捷運20號線、綜合管廊及市政道路一體化四大項目建設進度情況。

備受關注的大空港新城片區規劃總面積約95平方千米，將分為空港新城和「兩中心一館」兩大部分。整個項目已於2016年啟動41項重點工作，並計劃於2017年啟動45項工程。

↑大空港地區總面積約95平方公里，相當於6個前海的面積。

會展中心概念圖

大空港片區市政配套工程

也已邁入建設軌道，

完成大部分前期準備工作。

截流河綜合治理工程——塘尾涌導流工程、玻璃圍涌導流工程分別完成95%和90%投資，實現通水導流；

橫穿大空港的軌道交通專線——捷運20號線正進行導牆、地下連續牆、坑拔樁、格構柱施工，除國際會議中心站外各站導牆基本完成；

片區內8條綜合管廊、19條道路已取得工程可研批複，正全力推進勘察、初步設計等工作。

大空港新城建成后，

無疑是「珠江口環形經濟圈」上

最璀璨的明星之一！

對於未來五年寶安發展，寶安2016年政府工作報告特彆強調，要以「兩中心一館」、國際空港和機場東空鐵綜合交通樞紐為依託，把大空港地區建設成為深圳輻射珠三角的橋頭堡和戰略制高點；2017年寶安區政府工作報告透露：空港新城計劃投資100.1億元，大力推進45個重點工程建設，國際會展中心主體工程完成50%，完成國際會議中心和新科技館前期工作；加快8條道路的綜合管廊和截流河建設。完成大空港5.3平方公里半島區圍填海申報，推進寶安綜合港區建設。完成濱海岸線百里步道、長灘公園、潮汐公園、濕地公園等項目詳細規劃。啟動海上田園水上街市、三基魚塘和會議中心改造。

大空港地區規劃範圍90平方公里，未來主要重點發展航空服務和高端物流、商務會展和創意服務、科技服務和高端製造三大產業集群。目前，高速和捷運已接駁機場，未來穗莞深城際線、四條深圳捷運線和雨條通往東莞軌道也將接入。大空港地區分為大空港樞紐片區和空港新城片區，具體包括中部航空及物流核心區、東部住宅區、南部商務區、西部旅遊區、以及北部商貿休閑區。該區域現在主要處於基礎設施建設階段，國際會展中心將於2016年9月份動工，預計2018年建成。

完成西部沿江新城（一期）2平方公里土地整備工程，積極推進圍填海申報工作，力爭完成截流河、內湖綜合治理工程可研和初步概算設計，啟動水務、交通、電力等市政基礎設施的前期工作；2015年公共基礎設施新供應建設用地47公頃，重點推進深圳國際會展中心、市外環高速公路建設和茅洲河綜合治理；經營性用地方面，2015年新供應建設用地15公頃。

其實，為大空港帶來巨大經濟價值與區域價值的是深圳新的會展中心。就這一個項目，將投資百億元，將帶動周圍片區的經濟發展，完善交通通道，從而提升周圍片區的整體價值。

深圳市交通運輸委員會2月19日正式發布《深圳市綜合交通「十三五」規劃》（以下簡稱「《規劃》」），對寶安空港片區再次釋放重大信息。

「十三五」期間深圳將努力建成更具輻射力的國際綜合交通樞紐城市，統籌空中、地面、地下以及海面、海底等立體交通體系構建。預計到2020年，深圳機場國際航線達到48條，加快第三跑道和T4航站樓建設，啟動東部第二機場前期研究；建設深圳至茂名、贛州等對外鐵路通道，形成「四主五輔」的鐵路客運車站。近期特別注意：深圳機場規劃建設空港高鐵站，將更進一步提升空港的交通價值。

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