地鐵4號線新消息！看看一期工程經過你家嗎？

原標題:捷運4號線新消息！看看一期工程經過你家嗎？

大連捷運4號線有新動靜了

據悉，大連捷運4號線一期工程的總體總包施工圖設計，土建工點施工圖設計一標段至九標段，供電、弱電系統施工設計已經進入招標程序。

大連捷運4號線西起營城子，東至龍頭石，線路正線長27.566km，全部為地下線，設車站20座，平均站間距1.43km。

本工程分為一、二兩期工程：

一期工程為營城子站至梭魚灣站，線路長度22.936km；

二期工程為梭魚灣站后至龍頭石，線路長度4.630km。

20座車站其中有6座車站分別與1、2、3、5、6、8號線換乘。

大連捷運4號線一期工程設計總體總包，包括總體方案設計、單項設計、TOD一體化設計、總包管理、向業主交接等施工圖設計階段相關工作。

總體總包包括制定並執行設計管理辦法、人員管理辦法、設計質量管理辦法等內容，負責施工圖設計階段各工點（系統）設計管理及介面管理、成果審核並總成、技術支持等內容，以上服務內容具體貫穿在施工圖設計階段，總體總包方的服務範圍及提交的設計成果應完全滿足合同的全部規定和要求，對施工圖設計工作提供技術支持及配合。

在施工圖設計有變化時，投標人負責協助招標人對施工圖設計進行管控。單項設計工作內容包括線路、軌道（含車輛段）、限界、安全門、電扶梯、給排水系統、環控系統、信息化系統等的施工圖設計等相關工作。

不包括以下各項：土建工點；控制中心、車輛段；弱電系統；供電系統；車站裝飾裝修；人防工程等的設計工作內容。

看到大連招投標監管網給出的消息后，

門外漢的小編突然對「TOD一體化設計」產生了疑問：

啥是「TOD一體化設計」呢？

TOD即是指：以公共交通為導向的發展模式。

具體指在火車站、機場、捷運、捷運等軌道交通及巴士幹線上，以公交站點為中心、以400米～800米（5分鐘～10分鐘步行路程）為半徑建立中心廣場或城市中心，其特點在於集工作、商業、文化、教育、居住等為一身，使居民出捷運站后能方便地選用公交、步行等多種出行方式。是通過土地使用和交通政策來協調城市發展過程中產生的交通擁堵和用地不足的矛盾。

這就意味著

以後無論是乘坐地下交通還是地上交通

可以做到無縫連接

想想就覺得便利

目前

捷運4號線一期車站出爐

快來看看在不在你家門口

捷運4號線一期車站：

營城子、幸福村、前牧、牧城驛水庫、周家溝、銀杏大道、辛萍街、辛寨子、工業大學、澤龍湖、新達街、西北路、松江路、金三角站、金家街、東方路、梭魚灣。

校對：張軍