小車就愛裝個性 試駕獵豹CS9

獵豹一直屬於非主流的存在,不過其皮卡車在軍隊指揮用車中倒是有口皆碑,其次就是SUV,沒錯人家可是有著60餘年軍工傳統的汽車生產廠家。此次試駕的是攻打年輕人群的小型SUV CS9,個性智能范是其殺手鐧。

■新快報記者 付花

外形清爽有衝擊 內飾賽車感十足

CS9車身腰線從大燈一直延續到尾燈,突起的腰線很有奔跑的感覺,遠看有些遊艇的味道,還是比較抓眼球的。前臉延續了CS10的家族式設計,具有攻擊性,比較少有鍍鉻用料,所以十分清爽。

進入車內,內飾的設計明顯往賽車跑車靠攏。真皮方向盤集成了諸多控制按鍵,材質還帶有打孔設計;儀錶盤採用雙炮筒的設計,門把手還採用紅色皮質,外加造型有點像賽車的桶椅設計的一體式的座椅,超跑范的錯覺中。

其中,全系標配18英寸輪圈,大尺寸的全景天窗,都很有畫龍點睛的感覺,帥氣大方,是年輕消費者的「菜」。

大屏幕很智聯 動力較市場主流還有差距

此次試駕的為1.5L發動機,最大功率83KW,最大馬力113PS,這動力對於1399kg的整備質量來說,似乎負擔有點大,後期可能出1.5T車型,會有更好的表現。試駕整體感覺,油門反應有點慢,加速效果不算很理想,不過跑起來還算輕盈,就是超車費勁。高速感覺,車身沉穩。

獵豹CS9最大的亮點,就是車聯網系統搭載了百度的CarLife系統,只要在車內連接手機,就可以在大屏上收聽手機的音樂,推送限行信息、違章情況、天氣信息。

雙手完全不用離開方向盤,動動嘴,就可以隨時調控車內空調溫度。還可以通過APP實現閃燈鳴笛、車門開/落鎖、空調製冷/熱、車輛體檢等功能,很酷炫。此外,獵豹CS9還可進行手機端定位,針對經常忘記停車位的人,隨時可啟動車輛定位功能,通過手機導航指引,找到自己的停車位置。