汽車晚報丨小鵬汽車推「20厘米級」高精度北斗導航

1、小鵬汽車推「20厘米級」高精度北斗導航

小鵬汽車與海格通信戰略合作開發首套北鬥智能駕駛汽車導航系統，已達到「20厘米車道級」，可應用在智能駕駛、車聯網、高精度位置服務等多方面。據了解，小鵬汽車是目前為止第一家對外宣布將北斗衛星高精導航系統用於智能駕駛研發的汽車企業。

小鵬汽車聯合創始人、副總裁何濤表示：「高精導航是智能駕駛系統的重要組成部分，未來的智能駕駛發展將以高精度地圖為基礎，採用路徑快速規劃演算法、快速地圖顯示與存儲，結合車載智能駕駛設備，往更安全可靠的方向發展。小鵬汽車將利用海格通信北斗導航系統的高精度地圖導航、定位能力和在北斗導航裝備研製領域的領軍技術優勢，藉助軍用轉民用這一契機，在智能駕駛領域大步邁進。」

2、設立新品牌 江淮大眾合資電動車項目獲批

昨日晚間，江淮汽車發布公告稱，該公司與大眾合資生產純電動車項目已獲核准批複。

批複稱，為了促進新能源汽車產業發展，深化中德電動汽車產業合作，依據國家相關法規，同意建設安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱江淮汽車）與大眾汽車（）投資有限公司（簡稱大眾）合資生產純電動乘用車項目。

其中，項目單位為江淮大眾汽車有限公司（暫定名），將設立全新自有品牌和商標，創新技術合作和商業模式，拓展國內和國際市場。項目建設地點為安徽省合肥市經濟技術開發區。利用江淮汽車現有建設用地，新建衝壓車間、焊裝車間、塗裝車間、 總裝車間、電池包車間、研發中心、公用動力及辦公設施等，新增相關生產工藝設備，全部建成后形成年產10萬輛純電動乘用車生產能力。

3、沃爾沃高層持續動蕩 銷售公司副總裁上任未滿一年就回了吉利

消息人士稱，沃爾沃汽車銷售公司市場部副總裁易寒近日正式向沃爾沃提出去職申請，預計本月底他被調回吉利集團。該公司多名內部人士未否認相關傳聞，表示「以正式通知為準」。

易寒自2016年6月起從吉利汽車銷售公司副總經理崗位去職，赴沃爾沃汽車擔任銷售公司副總裁，至今不滿一年。易寒或將成為沃爾沃自去年以來第四位離開沃爾沃的高級管理層成員。此前，沃爾沃汽車銷售有限公司總裁兼CEO付強、沃爾沃汽車銷售公司首席運營官柳燕、沃爾沃汽車亞太區副總裁寧述勇均宣布離職。

與上述離職高管略有不同的是，易寒去職沃爾沃銷售公司市場部副總裁一職，屬於吉利集團的內部人事調動。易寒據信將分管吉利新品牌領克（LYNK & CO），後者被認為在很大程度上對沃爾沃在的發展起到了阻礙作用。