大數據和人本視角下的旅遊創新發展

「大數據和人本視角下的旅遊創新發展」，這個題目源於我們近期應用移動運營商的大數據開展的關於北京市的創新發展研究。這裡面可能對旅遊的創新發展未來會有一些相關的啟示。這項研究的背景是，我們運用大數據的工具和方法構建了一個模型，數據分類基礎一是人口受教育的群體的受教育程度，二是根據產業把科教文衛、生產製造、信息計算機軟體、金融業這四大類傳統意義上的群體。我們通常說的中等收入以上的群體主要就源於以上這些群體，他們通常是在大學及以上的教育學歷，我們用大數據的方法進行了正向驗證，同時排除了相關的家庭主婦、快遞送餐員人員的特徵，把匹配度進行了一個增加。這樣我們實際上得到了一些結論，裡面對旅遊發展想有以下四個思考。

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旅遊未來的創新研究首先是方法上的創新。

因為方法的創新可以讓我們重新來審視整個市場的規模。我想嘗試從事旅遊研究的過程當中面臨一個巨大的問題就是旅遊的數據很簡單，因為我是做經濟學研究的，我希望得到更多詳細的和細緻的數據，但是旅遊方面實際上可獲取的數據量從規模和結構上都還存在著一些細緻化不足或者是統計不全面的問題。運用大數據的工具方法可以有效彌補傳統的旅遊統計數據不足的問題，也更好的能夠研判高端的創新人群的市場規模。因為我們通過大數據的研判發現北京創新人群的規模應該達到了320.5萬人，而按照如果是傳統的統計年鑒上的分析方法，北京整體的R&D的研發人數可能只有34萬多人。這樣我們用大數據統計的人群是傳統的統計年鑒上的人群9倍多，這樣對我們如果是做旅遊市場的判斷市場規模的話，加之配合相關的不同產業內的收入水平，就很好的能夠更加精準的闡述這樣的市場規模。

旅遊未來創新需要進行產品的創新

運用大數據的工具和方法也有助於我們非常精準的定位市場的需求。大家可以看到我們這次的判斷，發現傳統的旅遊市場的分析對年齡結構的研究在傳統的統計年鑒很難找到，實際上大多數通過調查的數據獲得。我們這次獲得的是北京移動在網數據2000萬以上的人口大數據，發現25-40歲之間的人數佔比超過50%，50歲以下的人口佔比是77.7%。這樣來看，整個北京的如果是從創新群體他的旅遊消費需求來看，中青年消費的群體是最大的，同時從性別特徵來看，在比較年輕的創新的群體中，女性所佔的比例也是越來越高的。所以實際上用大數據的估計方法，從人的角度來講，未來的旅遊，像北京這樣的大城市，一方面關注現有人的年齡結構，比如說年輕人旅遊消費，同時可能做更具體的市場細分的時候要關注年輕人群體中女性的消費，可能這些都是我們對市場能夠更加精準的瞄準市場需求的一些要創新的重要點。

旅遊發展的創新要注重空間創新

因為現在大家都提全域旅遊，一方面在強調整個的旅遊相關產業的融合，同時也在強調空間的全域旅遊的布局，很多地方大家空間上存在著撒胡椒面和鋪攤子的局面，如果用移動大數據的角度分析，我們可以根據工作屬性、居住屬性和不同的空間的功能屬性來更好的布局旅遊和文化休閑設施，在北京用大數據來看，北京人群的工作地主要是市中心和近郊區，集中在海淀、朝陽、東城、西城和丰台，居住地實際上相對比較分散，在昌平和通州居住的屬性明顯還是要強於工作的屬性。這樣對於我們旅遊行業的整個創新發展來看，比如業態在全域布局，高端的商務旅遊更應該布局在跟工作比較密切的地方，生活相關的旅遊文化的休閑設施可能要考慮更多的集中在生活的區域。同時在各地都面臨一個新城新區的開發問題，比如北京的通州副中心的開發，現在大家更多賦予行政的相應職能，要考慮到按照人群的居住屬性和功能屬性，在北京的副中心可能也要更多的提前布局有助於人發展的，以人為本的便捷的休閑文化相關的設施，在這方面也要考慮。

旅遊發展的創新需要治理創新

大家都在提旅遊發展，旅遊應該與城市發展是一個統一體，不是單獨拿出來的一部分，我認為未來應該要加強整體城市的治理創新，把旅遊作為城市治理的一個窗口，從城市全面發展的一個高度統籌各類城市的公共服務供給，來提升服務質量。大家其實可以看到，我們用大數據有一個分析，北京的高端的中等收入以上的群體或者有創新力的創新群體，單程的平均通勤時間是46.7分鐘，其中23.3%的人單程通勤時間達到了60分鐘，14.3%的人單程的通勤時間達到80分鐘以上，而一年中通勤所造成的潛在損失約為1300億元，約佔2016年北京市公布的旅遊總收入5020億元總量的四分之一。實際上如果單純考慮旅遊的總收入，而不考慮其他城市提供的公共產品和服務質量所造成的損失的話，可能我們沒有正確的估量旅遊產業發展現在所處的形勢，同時也不利於推動旅遊和其他產業協調發展。所以我們認為未來要推動旅遊發展，還是要把旅遊當做一個整體來判斷，把旅遊當做整體的城市的公共產品和服務中的一部分，通過政府和市場的協作機制，來共同從供給側提高城市的服務質量。

本文由趙崢在2017年1月在《2016-2017年旅遊發展分析與預測》（《旅遊綠皮書》No.15）發布暨研討會上的講話整理。

趙崢 社會科學院旅遊研究中心特約研究員