混動圈也有「輕奢」？凱迪拉克XT5輕混動算一號

如今的中產階級，購物時會把「輕奢」這個詞掛在嘴邊，企圖用不浮誇的言語形容自己的品味格調。沒想到在汽車的混動圈也有輕奢一樣的存在。此次成都車展上，凱迪拉克XT5輕混動版正式上市，共推出2款車型，價格區間為47.99-53.99萬元。新車將匹配通用最新9AT變速箱，輕混動系統是它最大的亮點。

不必為新車型的價格擔憂，因為兩款全新車型市場指導價保持不變，28E四驅鉑金版53.99萬元、28E四驅領先型47.99萬元，將取代現款XT5 28T四驅鉑金版和28T四驅領先型。

全新上市的凱迪拉克XT5 28E輕混動版車型搭載了90V高壓智能輕度混合動力系統，它擁有一副與XT5 28T相同的2.0L渦輪增壓發動機以外，主要還擁有一台發電機（MGU）、一組動力電池包（RESS）以及一台交流直流轉換器。

變速箱也從現在的8AT更換為了9AT，這台變速箱通過在中低速段增加一擋，使低速齒比更為綿密，在頻繁出現擁堵的都會行駛中仍可保持平順從容；而當偵測到全力加速意圖時，變速箱也會更快速升檔，帶來平順之上更為靈敏的加速體驗。

更綿密的尺比將為整車帶來更好的加速能力以及燃油經濟性。官方提供的數據可以看到，XT5輕混車型可百公里油耗僅為7.9升。

經過全新搭配的動力總成，使得凱迪拉克XT5輕混動版在啟停、加速、勻速、制動四種行駛工況下均能全面提升駕駛品質，帶來更省油、更迅捷、更平順的操控感受。

不過從外觀上看，XT5混動版與汽油版車型一致，均帶有明顯的家族特徵。盾型中網採用鍍鉻裝飾，整體造型與最新盾牌形LOGO如出一轍，多幅式的格柵排列由密到疏鬆，層次感更強。

新車在尾部除了右上角的「28E」字樣彰顯其混動車型身份，其他部分均保留汽油版的造型設計。包括凱迪拉克標誌性的豎狀尾燈組，與車頭的「淚痕」燈組相呼應。

XT5混動版車型內飾部分與汽油版保持一致，大尺寸儀錶盤以及更直觀的中控面板，按鍵數量也大幅減少。四輻式多功能方向盤兩側的多功能按鍵可以實現對語音、電話、定速巡航、音響等系統的控制。

此外，XT5輕混動車型還配備了智能雙離合適時四驅系統、業界首創的高清流媒體後視鏡、ESSII強化安全策略、再到Bose®Centerpoint®環繞音響系統、Bose®ANC主動降噪靜音系統等20餘項豐富的豪華配置。

全新升級的凱迪拉克移動互聯體驗CUE，操作界面更加簡潔直觀，交互流程優化，同時添加基於全新智能輕混動系統的獨有界面，通過屏幕中的能量源顯示，能夠清楚的了解到這台輕混動車型在不同路況下的動力源轉換。

買車家點評

XT5輕混動之所以提出突出「輕」字，主要因為這套輕混系統雖然存儲電量方面有限，但可以為整車在起步瞬間提供電機全部扭矩，減少發動機消耗從而達到省油的目的。另外發動機啟停以及能量回收等功能將由這套系統來取代蓄電池的作用。通過這套系統的改善，也讓這台車達到加速增加15%，省油10%的效果。對於一些目前不能接受重度混動動力的消費者來說，凱迪拉克XT5輕混動版本可能是您最佳的選擇。

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