別克新君威GS同步亮相 動力系統值得期待

文/白石

君威都來了，君威GS還遠么？事實上，它是要和普通版本一起同步發布的，那些和普通版本一樣的特性就不聊了，我們今天只說它的獨特之處。

熟悉君威的都知道，普通版車型和GS版的外觀是有很大區別的，不過意外的是這一次的區別似乎比較小，沒有改整體輪廓，而是用套件和細節進行體現。比如直立式「獠牙」設計進氣口，下包圍，18英寸五輻運動輪圈、空氣動力學后擾流板、高光鍍鉻雙出排氣管等等。當然，那鮮紅的Brembo制動卡鉗以及紅色GS徽標當然也是分辨他的方法。

在動力方面，這款車搭載的是2.0T發動機，肯定也是高功率版的，但是具體會高到什麼程度我們目前不知道，參考下通用體系內其他的發動機，我們判斷它不會低於269馬力，甚至可能高於300馬力；與它搭配的是9速Hydra-Matic變速箱，還有新的CDC主動式懸挂和FlexRide自適應駕駛系統。

君威GS已經是一個傳統，每一代君威出來，車迷們都會期待他的GS版本，而這款車總是不讓人失望，在沒有邁騰GLI，沒有凱美瑞TRD的情況下，君威GS成為了獨樹一幟的存在，而它也配得上這個地位。