深圳地鐵13號線路曝光了，從灣口岸要到寶安上屋北村，共14個站點

近日，深圳捷運13號線刷屏了，首次環評公示顯示：設置車站數量不少於14座，工程建設總工期為5年。

將設站點不少於14座

深圳捷運集團透露，深圳捷運13號線屬《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017~2022年）》中的線路之一。

此線路穿越南山區和寶安區，起於深圳灣口岸，止於寶安區上屋北村，線路全長約22.4km，全部為地下敷設，設置車站數量不少於14座，工程建設總工期為5年。

消息報記者了解到，據《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃》（2017~2022 年) 顯示，捷運13號線規劃建設期為2017年至2021年，設置站點14座。

但本次環評公示中介紹，捷運13號線設置站點數量不少於14座；同時，未詳細說明各站點分佈情況。對此，捷運集團相關負責人表示，自己目前也暫不清楚捷運13號線的具體站點設置。

13號線站點（暫定）分佈與概況

站點（暫定）：

東濱西站、三岔口站、創業站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西麗站、官龍站、白芒站、應人石站、塘頭站、山城站、羅租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。

途徑區域：

捷運13號線是連接深圳灣口岸與公明的市域快線，線路跨南山區、寶安區、光明區。線路連接后海、科技園、留仙洞總部基地、石岩、公明、光明等地，覆蓋中部偏西地區南北向交通需求走廊，並將預留北延至松山湖條件。

捷運13號線線路全長約41.9公里，設站22座，採用地下(38.4公里)+高架(2.5公里)敷設。13號快線一期修到上屋北，二期延伸至公明北，三期延伸至松山湖。

6個換乘站：

捷運13號線設6座換乘站，為東濱西站，創業站與（5號線）環中線換乘，科苑站與（10號線）寶安線換乘，深大站與（2號線）蛇口線換乘，西麗站與（1號線）羅寶線換乘，上屋北站與（5號線）環中線、（7號線）西麗線、（13號線）寶鹽線換乘。

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環評公示歡迎提建議

據了解，本次捷運13號線工程環評，主要是對項目建設區域環境現狀進行現場踏勘和監測，評價項目建設對環境可能造成的影響。

同時，環評過程中還將通過發放公眾參與調查表、召開公眾座談會、隨機訪談等多種方式收集公眾對環境保護方面的意見和建議，提出預防或減輕不良環境影響的對策和措施，從環保角度對項目建設的可行性得出結論。

此外，若公眾對捷運13號線工程在環境保護方面存在意見，也可於7月24日-8月7日（信函以郵戳日期為準，不能少於10個工作日）期間,通過電子郵件、信函、傳真、電話等方式向建設單位或環評單位提出建議。

聯繫方式

建設單位：深圳市捷運集團有限公司

環評單位：中鐵二院工程集團有限責任公司

地址：四川省成都市通錦路3號

郵編：610031

聯繫人：王工

聯繫電話：028-87702825

傳真：028-87672263

郵箱：[email protected]

對於捷運13號線，大家有啥建議？歡迎留言哦！

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