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深圳地鐵13號線路曝光了,從灣口岸要到寶安上屋北村,共14個站點

深圳地鐵13號線路曝光了,從灣口岸要到寶安上屋北村,共14個站點

近日,深圳捷運13號線刷屏了,首次環評公示顯示:設置車站數量不少於14座,工程建設總工期為5年。

將設站點不少於14座

深圳捷運集團透露,深圳捷運13號線屬《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃(2017~2022年)》中的線路之一。

此線路穿越南山區和寶安區,起於深圳灣口岸,止於寶安區上屋北村,線路全長約22.4km,全部為地下敷設,設置車站數量不少於14座,工程建設總工期為5年。

消息報記者了解到,據《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃》(2017~2022 年) 顯示,捷運13號線規劃建設期為2017年至2021年,設置站點14座。

但本次環評公示中介紹,捷運13號線設置站點數量不少於14座;同時,未詳細說明各站點分佈情況。對此,捷運集團相關負責人表示,自己目前也暫不清楚捷運13號線的具體站點設置。

13號線站點(暫定)分佈與概況

站點(暫定):

東濱西站、三岔口站、創業站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西麗站、官龍站、白芒站、應人石站、塘頭站、山城站、羅租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。

途徑區域:

捷運13號線是連接深圳灣口岸與公明的市域快線,線路跨南山區、寶安區、光明區。線路連接后海、科技園、留仙洞總部基地、石岩、公明、光明等地,覆蓋中部偏西地區南北向交通需求走廊,並將預留北延至松山湖條件。

捷運13號線線路全長約41.9公里,設站22座,採用地下(38.4公里)+高架(2.5公里)敷設。13號快線一期修到上屋北,二期延伸至公明北,三期延伸至松山湖。

6個換乘站:

捷運13號線設6座換乘站,為東濱西站,創業站與(5號線)環中線換乘,科苑站與(10號線)寶安線換乘,深大站與(2號線)蛇口線換乘,西麗站與(1號線)羅寶線換乘,上屋北站與(5號線)環中線、(7號線)西麗線、(13號線)寶鹽線換乘。

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環評公示歡迎提建議

據了解,本次捷運13號線工程環評,主要是對項目建設區域環境現狀進行現場踏勘和監測,評價項目建設對環境可能造成的影響。

同時,環評過程中還將通過發放公眾參與調查表、召開公眾座談會、隨機訪談等多種方式收集公眾對環境保護方面的意見和建議,提出預防或減輕不良環境影響的對策和措施,從環保角度對項目建設的可行性得出結論。

此外,若公眾對捷運13號線工程在環境保護方面存在意見,也可於7月24日-8月7日(信函以郵戳日期為準,不能少於10個工作日)期間,通過電子郵件、信函、傳真、電話等方式向建設單位或環評單位提出建議。

聯繫方式

建設單位:深圳市捷運集團有限公司

環評單位:中鐵二院工程集團有限責任公司

地址:四川省成都市通錦路3號

郵編:610031

聯繫人:王工

聯繫電話:028-87702825

傳真:028-87672263

郵箱:zteyghc@126.com

對於捷運13號線,大家有啥建議?歡迎留言哦!

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