省油、顏值高！這些SUV讓你舔屏

說起小型SUV，雖然依舊保持著增長，但卻大不如前。最牛B的還是14、15那兩年，小型SUV市場在14年全面爆發，到了15年小型SUV的增長率為160%；然而到了16年只有可憐的15%。而說到今年的前兩個月更是只有14%。相信大家也明顯地感覺到，小型SUV市場的火爆程度大不如前；那麼原因在哪呢？

小型SUV之所以增長率下降，一方面自然是緊湊型SUV價格的下壓，導致小型SUV的競爭更為激烈；很多人會認為再加個一兩萬就能買到一款空間較大的緊湊型SUV，何樂而不為呢？另一方面，7座、中型成為這兩年的主流，對小型SUV大有一種「跨階碾壓」的意思。

當然上面大師提到的只是小型SUV增長率下降的一部分原因，其實不管哪一個細分市場都會有爆款出現。很多人都是這樣，「嘴上說不要，身體卻很誠實」。口口聲聲說小型SUV太小不適合自己，不想要了；可一旦遇到性價比高的小型SUV，可能你已經成為下訂中的一員。歸根結底只是沒有遇到能夠挑動神經的車型，前段時間的寶駿510就是個很好的例子。

縱觀整個小型SUV市場，能在小型SUV市場中站穩腳跟的車其實並不多，本田的繽智和XR-V已經算是表現相當出眾的，還有就是寶駿510這匹「黑馬」。也就是說這個小型SUV市場的新鮮度不夠，漸漸無法「勾引」消費者。當然車企自然也意識到這一點，紛紛在前兩天的上海車展推出小型SUV，為小型車SUV市場灌入新血液。

車企這樣做，是否讓小型SUV市場大步向前呢？接下來大師帶大家了解在上海車展亮相的小型SUV，大師有幾個哥們已經決定要入手了，不知道你會成為這些小型SUV的首批訂購者嗎？

風神這款定位介於AX3和AX5之間的小型SUV，單從前臉看還是非常有特點的；對於看慣常規小型SUV的消費者來說，AX4確實帶來一定的新鮮感。不得不說這樣的造型設計，加上這樣濃厚的黃色；這款小型SUV已經開始圈粉了。

這款車上市后將與長安的CS35「干架」，長安CS35一直以來都保持著不錯的銷量。雖然AX4在外觀上已經成功吸睛，但想要在銷量上有所突破，還得看內飾和空間等方面能否令人滿意。除此之外，這款車的定價也是決定其能否搶奪其他車型的客戶一個決定性的因素。

指導價：7.68-11.68萬

獵豹在15年推出獵豹CS10，雖然沒有引起多大的關注，但也算是跨出了第一步。這次這款CS9的出現，算是對產品線的進一步豐富。外觀上多少帶有幾分大氣，包括內飾和座椅都基本符合大家對小型SUV的需求，但有一點大師覺得很突兀。

這款車定位5門6座車，大師初看到這樣的數據，腦海中浮現一個念頭，另外一個座位在哪？打開車門才發現，一個座位孤零零地留在了第三排。好在這個座位能放倒，並不影響行李廂的空間。除非萬不得已，不然真想不到誰會去蹲那個座位。

日產勁客

繽智和XR-V兩兄弟在合資小型SUV里可謂是出盡了風頭，這款日產勁客的目標很明確，一亮相就是為了搶這兩兄弟的銷量。當然相比於這兩款已經深為國內消費者接受的小型SUV而言，勁客的崛起之路還是任重道遠的。

不過，日產既然過了這麼久才選擇和本田「干架」，自然不會打無準備的戰。這款車的亮點在於日產能夠抓住年輕消費者的審美以及喜歡嘗鮮的心理，確實在外形上還是挺討喜的。當然真正的決戰上，勁客能否成為爆款，還得看售價是否能被大眾所接受。

陸風X2

陸風最出名的還是它們家的X7，當然總不能一款X7打天下吧；也是時候豐富自家的產品線了，於是乎有了這款全新小型SUV陸風X2。確實在外觀的原創度有一定的提升，且在內飾上也有自家的風格。可以說陸風也在努力擺脫過去的尷尬。

在車身尺寸上，陸風X2明顯比陸風X5小一截；但也更有優勢。首先X2在外觀上確實更為菱角分明，辨識度也要比X5高很多。另一個是定位為小型SUV，在售價上自然進一步下壓。在這個價格決定銷量的小型SUV市場里，只要拿出誘人的售價；銷量有所提升還是非常有可能的。

馬自達CX-3

馬自達的「魂動」設計和創馳藍天技術在國內還是相當吃得開的，有一定的冬粉基數的。這款即將引入國內的CX-3，比馬自達CX-4低一個級別。不過這樣的車身造型，又是小型SUV的存在；確實在空間上不敢恭維。

還有另外一點，這款車並未走國產路線，也就意味著這款車的售價可能會超出咱們的預期。不過對於這樣一款顏值和操控感並重的SUV，如果能接受價格與空間上的不足，這款車確實是不二之選。

上面大師提到的這幾款車只是上海車展亮相的一小部分，還是有相當多的小型SUV紛至沓來。接下來還會有吉利的遠景X1、豐田的C-HR等一波小型SUV登場。總而言之，品質方面咱們暫且不說，這些車的到來讓小型SUV市場的車型更為豐富，讓咱們的選擇更為多樣。而大師在前面提到的小型SUV市場增速放緩，也將有可能因這波小型SUV的加入而再次煥發活力。