#車旅故事#路虎的自問自答，我是誰，從哪來，到哪去

從前，北歐地區有一個勇敢善戰的海盜民族叫羅孚(ROVER)，所以羅孚汽車的商標是海盜船：張開紅帆，所向披靡，具乘風破浪之意。

「LAND ROVER」(當時意為「用於土地耕作的羅孚汽車」，即如今聞名於世的「路虎」前身)。他的故事是怎樣的呢？

上世紀四十年代的某個午後，羅孚汽車的工程主管在位於ANGLESEY的RED WHARF BAY沙灘上，勾勒出了首輛路虎汽車的輪廓。不愧為英國的神筆馬良，此島嶼擁有土地的莫里斯·維爾克斯先生(MAURICE WILKS)非常渴望得到一輛集輕型拖拉機和越野車功能於一身的多功能汽車，與當時羅孚公司總經理斯賓塞·維爾克斯先生(SPENSER WILKS)合計著，於1947年付諸行動。

於是在1948 , 第一輛路虎汽車誕生了。最初車款由1.595L的汽油發動機驅動，汽油發動機帶動低傳動比的四輪傳動系統，提高了車輛的越野行駛能力。這一特點成為之後路虎汽車的特有標誌。路虎公司是唯一生產四驅車的公司。莫里斯·維爾克斯先生(MAURICE WILKS)用路虎取代了他一直在土地上耕作使用的威利斯吉普。

不難發現，路虎的車標和車身都會有綠顏色出現，這又是為何？

原來英國雖為第二次世界大戰的戰勝國，但戰後百廢待興。而製造汽車需要消耗大量的鋼鐵等原材料，維爾克斯兄弟發現了本打算製造「噴火」戰鬥機的鋁材在戰後一時間無用武之地。於是便用這鋁材打造了車身，這使得該車不僅重量更輕，也更耐腐蝕。典型的「廢物利用」思想指揮下，他們順便噴上塗裝戰鬥機遺留下的綠色噴漆。由於銷量的突飛猛進，綠色車漆也就一直陪伴了路虎幾十年的造車史。隨著審美的變化，綠色漸漸退出了車型的主力顏色陣容，更多是以限量版出現在車身上。不過，路虎的車標依舊使用了經典的綠色作為底色。

冒險、勇氣、至尊……路虎是耐用性，出色越野性的代名詞。客戶包攬軍方，從事農業的人們，以及要求苛刻的急救行業，甚至英首相丘吉爾都開著路虎上路。

為了節省研發和製造的成本，路虎因此將車身的外形設計成為方盒子，跟拖拉機一樣。幾經歷史的洗禮，方正的車身卻維持下來成為了家族的血統。

以深受英國皇家家族青睞的攬勝車係為例：攬勝車系起源於1970年，歷經三次換代，

上圖分別為1969/1970/1973的路虎側面，倒車鏡全部位於車體前側，

七零年便已採用連續澆鑄技術和翻蓋式閥蓋，分離的尾門，提供永久的四輪驅動。

1973年的變化在於浮動的頂部，和窗身的拉長感。

1981年車身採用四門，

1989年，防抱死制動系統首次安裝於四驅車。

1992年，電子驅動力控制和自動空氣懸架首次匹配於SUV。

1994年開始，所有的新車型採用矩形前照燈；第一次向陸地漫遊車噴射柴油發動機。

2001年，路虎攬勝引進（monocoque construction）硬殼式結構。

2012年，更新邊岔圖形，世界首輛全鋁SUV誕生啦！

2014年，路虎引進自動傳輸功率控制（ATPC）,，軸距200毫米。

2016年，特色在於雙色版的漆面和增強的細節，以及石墨寰錐和拋光鉻邊。

2017年，路虎降低底盤高度（8MM），550p 5.0升V8增壓發動機。

看到這麼多方方正正的盒子車身形狀，是不是已經眼暈了。其實他們是一個車，沒錯，是路虎！它將繼續秉承著路虎家族的優良傳統與越野精神，在它的道路上飛奔向前。