幾百萬SUV燒柴油，賓利用上V48輕混，Q7在它面前像玩具

在我們的印象里柴油似乎大多數都出現在皮卡、輕客這些輕重量級別車型上，雖然在賓士G級等豪車上也有，但是真正出現在賓利這種頂尖豪華品牌上還實屬首次，而要知道這一次搭載全新柴油動系統的還是賓利添越的本特利，這台超豪華的SUV在擁有柴油動力后表現又會如何呢？

首先，本特利（Bentayga）搭載的這套柴油動力系統可不是為了省油，其這套系統特別匹配了一個4.0ltr V8三重充電單元，這個電動助力單元能夠讓4.0L V8柴油引擎同樣表現出極為強勁的輸出與爆發實力，其在百公里提速的部分僅僅4.8s就能夠完成，而這台引擎也是與高性能版奧迪Q7——奧迪SQ7相同的。

此外，這套引得雙渦輪+48V電動壓縮機在爆發與反應速度上同樣妙不可言，其能夠在車輛引擎啟動后迅速攀升至高扭矩狀態駕駛，而在V48的加持下，新車的確在燃油經濟性方面有了大幅度提升，這讓其能夠在一箱油的情況下提升至1000km續航。

當然了，作為頂尖豪華車型，賓利同樣為這台車提供全方位的定製化服務，包括車輛的21英寸合金輪轂、車輛內座椅拼接裝飾、座椅布局（4座/5座/7座）等等都能夠為不同駕駛人與用戶提供選擇。此外，在車輛的細節處理上，皮革繡花、鋼琴板材等等都應有盡有。

在安全上，這台賓利本特利同樣擁有絕對的穩定性，不止是奧迪上那套主被動安全配置的升級版，Stop＆Go、Park Assist以及ACC自適應巡航系統等等會根據車輛不同的行駛與啟停狀態實現多方位的輔助駕駛干預，而你難以想象的是，這台車不僅能夠實現警示標識識別判斷，還能夠指導你找到最適合車輛停泊的停車位。

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