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除了BBA沒得選?這四款高檔車三十萬搞定

前幾天有朋友諮詢買車問題,說是想買一台品質好,牌子靚的車。但由於手頭的預算只有三十萬元,在看遍了傳統豪華品牌BBA后,又開始迷茫了,畢竟三十萬元想購買到這三個豪華品牌旗下的車,還是顯得有些力不從心。想必會有不少人有著同樣的迷茫,拿著三十萬這樣不多又不少的預算處在一個尷尬的位置。眼看能夠伸手夠到豪華品牌,有多少人甘願去購買更親民的家用品牌車呢?

既想追求品牌,又想保證品質,這樣的車三十萬還是能夠買到的。本次推薦的這四款車有著共同的特點:都是中型車,起售價均在三十萬以內,並且不論是牌子還是品質都很出眾。更重要的是,這四款車同樣能夠彰顯個性與品位,是值得考慮的車型。

凱迪克拉ATS-L

推薦車型:28T時尚型

指導價:31.88萬元

現金優惠:優惠約6萬

上汽通用凱迪拉克推出的一系列合資車型,與日常生活拉的更近一些,而這些車也越來越多得到人們的認可,其中運動型中級轎車ATS-L的銷量和關注度一直有著不錯的表現。以運動風格為主的ATS-L在外觀上採用了凱迪拉克家族式的前臉,充滿肌肉感的線條以及大氣的中網很好地展現了美國車霸氣和硬朗的一面。

凱迪拉克ATS-L的內飾走的是科技路線。凱迪拉克大膽地將品牌LOGO的造型運用到了中控台造型上,多媒體區與空調區的實體按鍵按照「盾」形排列,非常大氣。中控台大面積採用皮質包裹,縫合線清晰可見,做工精緻,絲毫沒有廉價的感覺,透露出大氣和奢華的一面。

28T 時尚型是全系的次低配,官方售價31.88萬元,但是考慮到有6萬元的現金優惠,對於預算三十萬元的消費者來說還是可以接受的。雖然是次低配車型,但是作為家用的話時尚型的配置並不低,尤其是安全配置方面做的很出色。前後貫穿式側氣簾和前排雙膝部氣囊都是全系標配,ECS電子車身穩定以及胎壓監測也是標配。除此之外,真皮座椅、自動空調、Bose音響、定速巡航等配置也都出現在了時尚型中。雖然在高科技配置上與頂配車型相差較遠,但是考慮到品牌和售價,這樣的配置稱得上豐富。



凱迪拉克ATS-L的車身長度為4730mm,在中級車中算是比較小的,但是2860mm長的軸距使得ATS-L不僅從側面看起來很伸展,而且後排空間也有著不錯的表現。和同級別競爭對手相比,這樣的空間表現也不會處於下風。

全系搭載的是一台2.0L排量的直噴渦輪增壓發動機,與之匹配的是8速手自一體變速箱。這套動力組合在運動方面的表現一點不含糊,在2900rpm時爆發出400N·m的最大扭矩。發動機與變速箱的配合也是非常的默契,加速時的換擋動作積極,沒有明顯的頓挫感。ATS-L採用了前雙球節麥弗遜式懸挂和后五連桿獨立懸挂,底盤調校偏運動,能很好地配合動力系統展現運動的一面,同時帶來非常紮實的操控感受。

編輯點評:自從換裝了通用自主研發的8AT變速箱后,相比於之前的6AT有著更為出色的運動表現。2.0L渦輪增壓發動機採用缸內直噴技術,可讓燃油的使用更精細,燃燒更為充分,從而減少能量損耗。可以說凱迪拉克ATS-L從內到外都有著實實在在的運動基因,對於熱愛運動的年輕人來說是個不錯的選擇。考慮到目前ATS-L有著較大的優惠,對於預算在三十萬元的消費者來說選擇空間更大一些。

推薦車型:2016款 2.0T悅享版

指導價:30.98萬元

現金優惠:優惠約4萬

東風英菲尼迪Q50L的推出不僅僅是將價格拉低至三十萬以下,相比於Q50來說,車身長度和軸距均有所增加,這也是為了迎合國內消費者的需求。2016款Q50L與老款相比,在外觀上並無變化。車身採用更為流暢的線條,展現出靈動的一面,這也很符合日系車的特點。

科技感在Q50L的內飾設計上展現的淋漓盡致。中控台雙顯示屏的設計新穎大膽,上方8英寸顯示屏負責顯示導航和倒車影像等,下方的7英寸屏則是空調和影音控制區。與傳統的內飾布局不同,Q50L的空調區實體按鍵被排列在了下方屏幕的兩側,成了中控台的配角。這樣的設計毫無疑問增強了科技感,也因此受到了眾多年輕人的喜愛。

除了在內飾設計上展現出滿滿的科技感外,Q50L的配置也是一大亮點。考慮到三十萬預算的限制,推薦的2.0T悅享版只是全系的次低配車型,但是配置方面的表現可以用驚艷來形容。除了中控雙屏外,雙區恆溫空調、真皮座椅、車載導航系統以及LED大燈都有所配備,可以說檔次很高。值得一提的是英菲尼迪Q50L全系配備了胎壓監測系統和貫穿式側氣簾,安全防護做的很到位。可以看出豐富的配置是英菲尼迪Q50L的一大競爭力。

英菲尼迪Q50L相比於進口的Q50,在軸距上有著較為明顯的變化。2898mm的軸距帶來的後排空間有了很大的改善,這也迎合國內消費者對實用性的較高要求。因為是採用了前置后驅的驅動方式,後排中間地台的凸起還是會影響到中間乘客的乘坐舒適性。

英菲尼迪Q50L全系搭載的是一台2.0L直噴渦輪增壓發動機,搭配7速手自一體變速箱,以滿足年輕人對運動的較高追求。雖然這台2.0T發動機350N·m的最大扭矩表現沒有前者凱迪拉克ATS-L那麼出彩,但是在1250rpm時就能夠爆發出最大扭矩。低轉速下就能爆發出高扭矩,相信Q50L的加速實力沒人敢小看。

編輯點評:英菲尼迪Q50L的整體表現更偏向年輕化,其豐富配置和滿滿的科技感是當下消費者比較喜歡的,同時這也是Q50L在面對一眾強勁對手時的有力武器。除了上述兩個主要亮點外,出色的操控性也是Q50L的優勢所在,搭配2.0T+7AT的動力組合,能夠滿足年輕人對運動的渴望。目前Q50L同樣有著較大的現金優惠,推薦的悅享版在全系來說性價比都是很突出的,由此看來對於有著三十萬元預算的買家來說,英菲尼迪Q50L是一個非常不錯的選擇。

推薦車型:2.0T T4智遠版

指導價:30.99萬元

現金優惠:優惠約5萬

與前兩者不同,沃爾沃S60L走的是穩重內斂的家用路線。素有「北歐坦克」之稱的沃爾沃,其優秀的安全性能一直是被人們津津樂道的。三款在售合資車型中,沃爾沃S60L在價格上最親民,而隨著年前沃爾沃亞太S90的高調上市,沃爾沃在華的品牌影響力再一次得到了提升。沃爾沃家族式的前臉也沿用在了S60L的身上,雖然整體看上去給人一種厚重敦實的感覺,但是時尚元素並不少。前保險杠增加了黑色裝飾板,簡約的側身乾淨利落,與簡潔且識別度很高的尾部搭配顯得很和諧。沃爾沃S60L穩重的性格從外觀上就能看出。

內飾的設計同樣採用家族風格,以簡約實用為主。大面積的金屬拉絲中控台質感上乘,高配車型提供了直紋胡桃木飾板,同樣很上檔次。中控台採用軟性材質,做工精細手感出色,在同價位車型中也屬於主流水平。

沃爾沃S60L同樣配備了很多沃爾沃獨有的配置,這些貼心且實用的配置成了S60L最有力的競爭武器。SIPS側面撞擊保護系統是沃爾沃引以為傲的配置,City Safety增強版城市安全系統和CZIS主動式座艙清潔系統等配置都是非常人性化且實用的配置,而這些配置均是全系標配。除此之外,推薦的T4 智遠版還配備了LED日行燈、真皮座椅、雙區自動空調以及7英寸彩色顯示屏等提升檔次且實用的配置,豐富的選裝配置也是人性化的體現。





如果單看車身尺寸的話,作為中級車的沃爾沃S60L的車身並不大,4715mm的長度在同級別競爭對手中算是很短了,不過2856mm的軸距倒是處在中級車的主流水平上。後排乘坐空間能夠滿足家用,標準身高的男生坐進去頭部和腿部空間都不會很局促。雖然S60L是前置前驅車型,但是後排地台依舊有較高的凸起,好在後排出風口下方有一個凹陷設計,不用擔心中間乘客沒有地方落腳。

自從沃爾沃S60L全系換裝了Drive-E系列動力后,動力表現有了一個明顯的提升,目前在售的2017款同樣搭載了這些動力系統。全系依舊提供1.5T(T3)、2.0T低功率(T4)、2.0T高功率(T5)和2.0T混合動力(T6)四種動力供消費者選擇。推薦的T4 智遠版搭載的是2.0T低功率發動機,該發動機的最大功率為139kW,峰值扭矩為300N·m,和競爭對手配備的2.0T低功率發動機相比並不佔下風,與6速手自一體變速箱的配合也是相當默契。雖然S60L更偏向家用而非運動,但是出色的動力表現還是給S60L注入了運動的基因,用能文能武來形容S60L並不誇張。

編輯點評:沃爾沃品牌一直給人以穩重低調的印象,雖然這種低調或多或少會影響到品牌的影響力,但是紮實用心的造車態度還是贏得了消費者的信賴。沃爾沃S60L是為數不多的品牌旗下合資車型,也是售價最親民的。相比於同級別競爭對手而言,S60L表現出的貼心家用才是最吸引人的,除了搭載了很多沃爾沃特有的安全技術外,在很多細節方面考慮的很全面,人性化方面在同級別中做的非常突出。這樣的內斂性格以及貼心的表現,非常適合持家且有品位的人去擁有。目前S60L在優惠力度上也是很給力的,而T4智遠版已經完全能夠滿足家用,因此選擇這款車性價比不會低。如果預算充足的話也可以考慮高配車型,其中搭載的眾多科技配置也是沃爾沃的亮點。

推薦車型:2.0T尊悅版

指導價:28.48萬元

現金優惠:暫無相關優惠

「林肯」這個美國百年豪華汽車品牌的名字對於我們來說是既熟悉又陌生。雖然目前林肯並沒有實現國產,但是旗下的車型在價格上卻是比較親民的,其中林肯MKZ就是一個代表。從林肯MKZ的外觀設計上能夠看出林肯品牌展現出的高貴有內涵的氣質。雖然MKZ的外觀能看到福特的影子,但是不論是林肯LOGO造型的鍍鉻中網,還是辨識度極高的細長條貫穿式尾燈,都是林肯獨一無二的設計,而動感的尾翼讓林肯MKZ在高貴大氣的姿態中透露出一股活力。

林肯MKZ的內飾設計同樣突出豪華感。木紋飾板的修飾加上大氣規整的中控布局,給人以穩重感。林肯MKZ的中控台保留了大量的實體按鍵,操作起來很方便。值得一提的是林肯MKZ的變速箱並沒有採用傳統的換檔桿,而是以按鍵的形式排列在中控大屏的左側,這一點顯得與眾不同,也需要花點時間去適應。

推薦的2.0T尊悅版是全系的最低配車型。考慮到目前全系沒有現金優惠並且只有最低配在三十萬以內,因此如果預算緊張的話只有尊悅版可選。雖然是最低配,配置上並不掉價,依然能夠展現出較高的檔次。LED日間行車燈、前排座椅加熱、雙區自動恆溫空調、自動駐車系統以及發動機遠程啟動等配置提升了尊悅版的性價比,安全配置方面也與高配車型相差不大,可以說尊悅版的配置給得很實在。





林肯MKZ定位為中級車,但是4925mm的車長還是將林肯大氣的風格展現了出來。2850mm的軸距在同級別中算主流表現,後排的乘坐空間也與競爭對手基本一致,沒有大的亮點和缺陷。如果將MKZ作為商務車來看的話,這樣的空間表現不算合格,但MKZ畢竟不是純粹的商務車,作為日常家用這樣的表現還是可以的。

林肯MKZ全系搭載了2.0L渦輪增壓發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱。該變速箱採用了實體按鍵操作,而且全系提供了方向盤換擋撥片。這台2.0T發動機分為高低功率,只有頂配車型搭載的是高功率版。從低功率發動機的數據上看,381N·m的最大扭矩有優勢,但是要到3000rpm才能爆發,因此對於日常城市駕駛來說,這台發動機還是收斂的,如果是跑高速的話,這一動力組合帶來的舒適性會更好。林肯MKZ前後懸挂的連桿與擺臂採用鋁合金材質,降低了簧下質量,提升操控性和乘坐舒適性,CCD連續可調阻尼懸挂系統也是一大亮點。

編輯點評:林肯MKZ走的並不是運動路線,其出色的行駛質感和較高的舒適性才是最大的亮點,因此更適合追求品味和實用的人。林肯品牌的檔次自然沒有人懷疑,其做工也是非常的出色。雖然在三十萬內只能選擇最低配的尊悅版,且目前沒有現金優惠,但是考慮到林肯MKZ的綜合表現,還是值得考慮的。



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