＂蛟龍＂號抵達南海作業區 26日將進行今年南海首潛

原標題:＂蛟龍＂號抵達南海作業區 26日將進行今年南海首潛

【「蛟龍」號抵達南海作業區26日南海今年第一潛】「蛟龍」號載人潛水器和科考隊員25日上午抵達南海作業區，正式展開大洋38航次第二航段的科學考察，即1000米級多金屬結核採礦試驗區選址和科學調查。25日進行常規科學調查，26日「蛟龍」號將進行南海今年第一潛。

蛟龍號

「蛟龍號」載人深潛器是首台自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。「蛟龍號」可在佔世界海洋麵積99.8%的廣闊海域中使用，對於開發利用深海的資源有著重要的意義。是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。

目前全世界投入使用的各類載人潛水器約90艘，其中下潛深度超過1000米的僅有12艘，更深的潛水器數量更少，目前擁有6000米以上深度載人潛水器的國家包括、美國、日本、法國和俄羅斯。除外，其他4國的作業型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6527米，因此「蛟龍號」載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝海試成功到達7020米海底，創造了作業類載人潛水器新的世界紀錄。

神奇！在3500米海下 蛟龍號看到了這樣的景象

當地時間9日和11日蛟龍號載人潛水器在「大糦」熱液區分別開展了本航次的第5次下潛（總第127潛次）和第6次下潛（總第128潛次）。

第5次下潛，在大糦熱液區沿測線開展了精細調查和觀察，進行了測深側掃微地形測量，對洋中脊的新生火山脊進行了從山底到山頂的完整剖面調查與採樣，對地熱探針和蠟狀岩芯取樣器進行了測試與作業；利用攜帶的「新武器」——岩屑取樣器，在大糦熱液區斬獲了數枚火山玻璃樣品。