還記得當年的遼東半島號」么？它又回來了

本報訊遼瀋晚報、聊沈客戶端記者李那報道8月16日起，瀋陽至大連間將加開特快臨客列車，全程近4小時，硬座54.5元。2012年起停運的「遼東半島號」特快列車又回來了！
昨日，瀋陽鐵路局公布加開臨時旅客列車的信息，8月16日-9月20日大連～瀋陽間加開T5305/6次臨時旅客列車。8月21日-9月20日長春～松原間加開C1351/2次動車組列車。
其中，加開大連往返瀋陽之間的T5305/6次臨時旅客特快列車，中途僅經停鞍山一站，就是當年的「遼東半島號」。
據了解，1988年8月5日，瀋陽鐵路局在瀋陽至大連開行了一趟遼東半島號旅客特別直達快車。它與瀋陽的大型桃仙機場、沈大高速公路相匹配，形成了一個由鐵路、公路、航空綜合組成的高速高效的交通運輸網路。
當時，遼東半島號成為行駛在瀋陽至大連之間的王牌客運列車。從1994年7月1日起，鐵路旅客列車的旅行速度終於實現了每小時100公里的紀錄。創造這一成績的是行駛在瀋陽至大連間的「遼東半島號」旅客列車，在400公里的距離內耗時整4小時。是鐵路提速史上的里程碑。
2012年12月1日，隨著哈大高鐵的開通，瀋陽至大連間開行的「G」字頭高速動車組僅需1小時30分鐘，隨後「遼東半島號」特快列車乘客數量逐漸減少，遼東半島號列車於2012年12月21日停運。
8月16日至9月20日，大連-瀋陽間將加開T5305/6次臨時旅客列車，列車編組為10輛25K 型空調車底，其中包括硬座、軟座、硬卧等座席。車票均由始發站發售，限售10日內車票。
列車運行時刻為：
T5306次（瀋陽—大連），15：00從瀋陽站始發，15：54中停鞍山站，18：58終到大連站。全程運行時間為3小時58分鐘。
T5305次（大連—瀋陽），9：00從大連站始發，12：01中停鞍山站，12：58終到瀋陽站。全程運行時間3小時58分鐘。
瀋陽至大連全程票價為硬座54.5元，軟座86.5元，硬卧100.5元。